 |
| Sumber: http://montecarlo-group.com/ |
3. Jika ujung busi basah, maka ada kemungkinan oli yang menempel. Ini berarti ada permasalahan di dalam mesin, seperti ring piston yang goyang, bos klep yang bocor, atau pada saat mengisi oli yang terlalu banyak.
4. Jika busi menjadi berkerak, ada kemungkinan disebabkan dari kualitas bahan bakar yang digunakan tidak baik untuk mesin kendaraan. Bisa juga disebabkan sudut pengapian yang terlalu maju.
5. Apabila busi penuh dengan serbuk putih, ada kemungkinan cairan radiator yang bocor dan ikut terbakar. Sebaiknya Anda pastikan cairan radiator tetap terjaga untuk membuat mesin awet dan tetap menyala.
.png)
{ 0 comments... read them below or add one }
Post a Comment