Beberapa Teknologi untuk Mobil Masa Depan

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: arlab.com

Penasaran dengan apa saja kira-kira teknologi mobil masa depan yang saat ini sedang dikembangkan? Berikut adalah teknologi-teknologi mobil masa depan yang paling mungkin diwujudkan dalam waktu dekat.

Body mobil yang dapat menyimpan energi
Gabungan beberapa produsen otomotif di Eropa saat ini sedang meneliti dan mengetes panel body mobil yang dapat menimbun dan mengisi ulang energi lebih cepat dibanding baterai konvensional yang ada sekarang. Panel body tersebut terbuat dari campuran polymer fiber dan resin karbon yang kuat untuk dipakai pada kendaraan. Panel-panel tersebut mendapatkan energi untuk mobil dari tenaga surya dan baterai hibrida yang bisa diisi ulang.

Mobil yang bisa berkomunikasi dengan mobil lain dan objek di sekelilingnya
Bayangkan, teknologi ini sudah tentu dapat mencegah (setidaknya, mengurangi) kecelakaan lalu lintas. Dengan menggunakan sinyal wireless khusus yang dipancarkan oleh masing-masing mobil untuk berkomunikasi dan saling memperingatkan di jalanan, pihak pengembang menamakan teknologi ini V2V (vehicle-to-vehicle communication). Selain itu, penelitian serupa juga dilakukan untuk mengembangkan teknologi V2I (vehicle-to-infrastucture communication) agar mobil dapat berkomunikasi dengan infrastruktur di jalan yang ia tempuh.

Mobil yang mampu mengemudikan dirinya sendiri
Ah, ini dia fantasi yang paling sering muncul tentang mobil masa depan. Di California dan Nevada, percaya atau tidak, para peneliti Google telah mengetes sebuah self-driving car yang mampu berjalan hingga jarak 300.000 kilometer. Menggunakan laser, radar dan kamera, mobil tersebut dapat menganalisa serta memproses informasi tentang sekelilingnya.

Dashboard dengan display Augmented Reality
Teknologi ini juga salah satu yang paling populer karena banyak muncul pada penggambaran di film, majalah, music video, dll. Teknologi mobil masa depan ini nantinya dapat mengidentifikasi objek eksternal yang ada di sekitar mobil (di depan pengemudi) dan memunculkan informasi tentang objek-objek tersebut pada kaca depan sebagai "layar". Meski Augmented Reality pada kaca depan takkan terwujud dalam waktu dekat, setidaknya beberapa perusahaan sudah mulai mengadakan penelitian tentang hal ini.

More about → Beberapa Teknologi untuk Mobil Masa Depan

Mata Kering Setelah Lasik Mata, Atasi Dengan Ini

Lasik Mata | iLasik Jakarta | Operasi Lasik Mata

Sumber: whatclinic.com

Masalah paling umum yang sering dikeluhkan pasien pasca menjalani lasik mata adalah mata kering. Mengalami mata kering memang terasa tidak nyaman dan gatal. Lantas, bisakah gangguan mata kering diatasi?

Permukaan kornea sangat sensitif terhadap sentuhan atau cidera. Ketika seseorang melakukan lasik, dokter akan membuat sebuah flap di kornea yang dapat menurunkan fungsi saraf-saraf di sekitarnya untuk sementara. Akibatnya kornea menjadi kurang sensitif. 

Karena itu pula, mata juga tidak dapat mengirimkan impuls saraf ke kelenjar air mata untuk menambah kelembaban dan melumasi secara efektif. Pada akhirnya, gangguan mata kering pun tak bisa dihindari. Namun, setelah luka mulai sembuh dan kinerja saraf kembali optimal, sensitivitas akan kembali normal.

Oleh karena itu, cobalah untuk meminum air putih lebih banyak dan menghindari kafein yang memberikan efek diuretik. Jangan lupa pula untuk mengonsumsi makanan kaya omega 3 untuk mengoptimalkan kuantitas produksi air mata dan menghindari penguapan air mata. 

More about → Mata Kering Setelah Lasik Mata, Atasi Dengan Ini

5 Manfaat Operasi Lasik Mata

Lasik Mata | iLasik Jakarta | Operasi Lasik Mata

Sumber: nytimes.com

Kini, lasik menjadi harapan baru bagi mereka yang kesulitan melihat tanpa kacamata atau lensa kontak. Jika Anda termasuk salah satunya, ketahuilah manfaat dari melakukan lasik mata bagi indera penglihatan Anda.

1. Mempertajam penglihatan. Penelitian menunjukkan bahwa 95 persen pasien yang melakukan lasik mata mampu memiliki penglihatan setidaknya 20/40 dan 80 persen lainnya mengaku mencapai 20/20 atau bahkan lebih baik.

2. Hasil jangka panjang. Lasik mata memberikan hasil yang memuaskan dan permanen. Pasien tak perlu lagi melakukan pengobatan, operasi lagi, atau menggunakan alat bantu baca untuk melihat lebih baik. Rata-rata hasil ini akan dirasakan setelah tiga bulan pasca operasi.

3. Hasil dan pemulihannya cepat. Pasien dapat memiliki penglihatan kembali normal selama 24 jam pertama asalkan mata tidak terkena debu dan dikucek dengan kasar. Pasien pun bisa kembali bekerja setelah operasi.

4. Tak perlu alat bantu baca. Walaupun biaya lasik mata tergolong mahal, operasi ini cukup menjanjikan. Jika dikalkulasikan, harga operasi lasik mata mungkin bisa setara dengan perawatan dan pembelian kontak lensa atau kacamata seumur hidup. Lasik mata juga membantu menghilangkan ketidaknyamanan penggunaan kacamata atau kontak lensa, sehingga pasien dapat memiliki penglihatan lebih baik.

5. Bebas rasa sakit dan prosedur cepat. Obat tetes anestesi yang diberikan sebelum operasi lasik mata akan membuat pasien terbebas dari rasa sakit, sebelum, selama dan setelah operasi. Dalam waktu kurang dari 15 tahun, pasien akan merasakan perbaikan penglihatan.

More about → 5 Manfaat Operasi Lasik Mata

Kenali Pertanda Awal Kerusakan Pompa Bahan Bakar

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: ewsroom.aaa.com

Meski dirawat dengan baik, beberapa bagian dari mesin kendaraan tetap saja membutuhkan penggantian apabila sudah saatnya. Pompa bahan bakar (fuel pump) adalah salah satu bagian vital mesin yang juga harus cepat diganti bila sudah menunjukkan tanda-tanda penurunan performa. Apa saja lalu tanda-tanda tersebut?

Salah satu tanda awal dari pompa bahan bakar yang rusak adalah kemunculan suara mengganggu yang cukup nyaring saat mesin pertama kali dinyalakan. Perbedaan tipe pompa juga kadang menghasilkan bunyi yang berbeda-beda pula, ada yang digambarkan seperti bunyi cerek air saat mendidih dan ada juga yang seperti bunyi kuku menggores papan tulis kapur.

Masalah saat kendaraan berakselerasi juga bisa menjadi pertanda memburuknya kondisi pompa bahan bakar. Hal ini terjadi karena pompa tak mampu lagi menyuplai jumlah bahan bakar yang seharusnya didapat mesin untuk beroperasi secara optimal menuju level puncaknya.

Indikasi lain dari pompa bahan bakar yang mulai rusak adalah rendahnya tekanan pada bahan bakar (low fuel pressure). Bagian terpenting yang membuat proses pembakaran pada mesin berjalan mulus adalah tekanan konstan dari pompa agar bahan bakar masuk ke dalam sistemnya. Saat pompa mengalami malfungsi, tekanan tersebut tidak dapat dipertahankan. Berbagai akibat dari penurunan tekanan ini salah satunya adalah mesin yang tidak menyala saat di-starter.

More about → Kenali Pertanda Awal Kerusakan Pompa Bahan Bakar

Toyota 'Recall' Jutaan Unit di Seluruh Dunia

Perusahaan Chemical di Indonesia | Automotive Chemical Industry

(foto: evsafetytraining.org)

Merek produsen mobil terlaris di dunia, Toyota, mengumumkan recall 1,75 juta mobil produksinya yang bermasalah. Hal ini disebabkan oleh ditemukannya masalah pada instalasi rem yang kurang benar dan komponen jalur bahan bakar yang bermasalah.

Crown Majesta, Voxy, dan Noah produksi Juni 2007 - Juni 2012, yang bila ditotal berjumlah 802.000 unit, akan di-recall karena bermasalah pada sistem remnya yang berpotensi membuat cairan rem bocor. Pihak Toyota akan mengganti ring sil karet di master silinder rem untuk mencegah kebocoran ini.

Kemudian, Toyota juga melakukan perbaikan 759.000 kendaraan yang terkena masalah pada saluran bahan bakar. Saluran tersebut memiliki potensi bocor dan dapat meningkatkan risiko kebakaran. Kondisi tidak menyenangkan ini menimpa berbagai model Lexus dari seluruh dunia, yang diproduksi antara Januari 2005 dan September 2010.

Terakhir, Toyota juga harus menarik ulang model Corolla Rumion dan Auris yang dijual di Jepang, pada produksi antara Oktober 2006 hingga Oktober 2014. Jumlah yang ditarik karena masalah bahan bakar ini berkisar 190.000 unit. 

(sumber: kompas.com)

More about → Toyota 'Recall' Jutaan Unit di Seluruh Dunia

Memakai Oli Mesin Mobil untuk Sepeda Motor?

Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: img.allw.mn

Bolehkah oli mesin untuk mobil digunakan pada sepeda motor? Pertanyaan itu tentu kerap muncul di benak para pengendara kendaraan roda dua tersebut. Faktanya, menggunakan oli mesin yang telah diformulasikan untuk mobil terbukti aman bila digunakan pada sepeda motor, asalkan produk oli tersebut mempunyai tingkat kekentalan sesuai dan kondisi mesin sepeda motor yang terawat.

Semua produk oli mesin mempunyai rating dan tingkat kekentalannya masing-masing. Semakin rendah ratingya, makin encer oli tersebut, sehingga dapat mengalir dengan lebih mudah. Hal ini takkan menjadi masalah pada suhu dingin, namun seiring dengan memanasnya mesin, kualitas oli dapat dengan cepat menurun dan berubah menjadi panas. Karena masalah itulah, kebanyakan konsumen di daerah panas (misalnya, Indonesia) lebih memilih untuk membeli oli dengan tingkat kekentalan tinggi agar kondisi mesin tetap aman saat berkendara.

Rumor yang beredar tentang oli untuk mobil dapat merusak mesin sepeda motor adalah tidak benar. Hal ini karena mesin sepeda motor dioperasikan melalui proses pembakaran internal yang kurang lebih sama dengan mobil.

Penelitian secara ilmiah menggunakan merk dan tipe oli yang sama menunjukkan bahwa mesin sepeda motor memang lebih cepat membuat kualitas oli menurun dibanding mobil. Kualitas oli rusak akibat pengulangan sirkulasi yang ia terima di dalam mesin, memperpendek umur polimer di dalamnya, menyebabkan kekentalan oli turun. Selain itu, peningkatan oksidasi dan panas akibat proses pembakaran yang berulang-ulang dalam mesin juga mempercepat kerusakan kualitas oli.

More about → Memakai Oli Mesin Mobil untuk Sepeda Motor?

Penyebab-penyebab Roda Kemudi Bergetar

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: pswordpress-production.s3.amazonaws.com

Adanya masalah pada roda dan ban adalah penyebab utama masalah setir (roda kemudi) yang bergetar pada mobil. Setir yang bergetar saat sedang melaju dengan kecepatan tinggi biasanya menandakan masalah pada roda, sedangkan getaran yang muncul saat kecepatan rendah seringkali berkaitan dengan adanya masalah pada sistem pengereman. Selain dua hal tersebut, beberapa penyebab lain dari setir yang bergetar adalah:

Roda membengkok
Melihat keadaan roda masih bundar sempurna atau tidak adalah cara awal untuk mencari penyebab adanya getaran pada roda kemudi. Para pemilik mobil biasanya merasakan masalah ini saat mengemudi, terutama saat mulai menaikkan kecepatan.

Masalah pada ban
Mulai dari ban kempes, ban gundul, ban yang menggembung, batik (alur) ban yang menipis, sampai ketidakseimbangan tekanan udara pada ban, semuanya bisa menjadi faktor penyebab bergetarnya roda kemudi.

Problem di sistem suspensi
Suspensi terdiri dari sebuah sistem kompleks yang menjaga kendaraan tetap seimbang. Masalah apapun pada sistem ini dapat memancing adanya getaran yang umumnya berasal dari konektor-konektor mulai longgar, kerusakan penghubung-penghubung pada sistemnya dan silinder yang aus serta berkarat.

Rem bermasalah
Semua yang terkait dengan rem bisa menjadi penyebab roda kemudi bergetar; masalah pada bantalan/kampas rem, konektor-konektor dan kabel-kabelnya.

Ada masalah pada sumbu kemudi
Penyebab umumnya bisa karena sekrup yang hilang atau ada kawat yang bengkok dalam konektor antara mobil dengan roda kemudi.

More about → Penyebab-penyebab Roda Kemudi Bergetar

Ingin Pemakaian Bahan Bakar Tetap Efisien Saat Ngebut? Pakai AC!

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: mercurycars.co.uk

Kita tinggal di sebuah negara yang beriklim tropis dan cenderung panas. Fakta tersebut belum ditambah dengan harga bahan bakar di Indonesia yang cenderung terus naik tak pernah turun. Satu hal pasti yang harus selalu diingat oleh para pengendara mobil adalah, kendaraan mereka bisa lebih efisien dan hemat dalam pemakaian bahan bakar saat melaju dalam keadaan jendela tertutup (terutama di jalan tol saat kecepatan tinggi).

Dengan jendela tertutup saat melaju kencang di jalan tol, kemampuan aerodinamis mobil meningkat karena ruang-ruang yang bisa menahan gerakan berkurang jauh. Penelitian juga menemukan bahwa kabin mobil yang lebih dingin, lebih kering dan lebih tenang ternyata dapat mengurangi kelelahan serta mampu membuat pengemudi tetap santai dan waspada saat melakukan perjalanan jauh.

Meski demikian, untuk situasi berkendara khas kepadatan kota besar yang sifatnya stop-and-go (baca: injak pedal gas, rem, gas, rem tiada henti seterusnya), efisiensi pemakaian bahan bakar justru bisa diperoleh jika jendela mobil Anda dibuka.

More about → Ingin Pemakaian Bahan Bakar Tetap Efisien Saat Ngebut? Pakai AC!

Berkenalan Lebih Dekat dengan Bunyi-bunyian dari Rem

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: driverside.com

Saat Anda mengerem mobil, kemunculan bunyi-bunyi aneh kadang terasa sangat menyebalkan. Tapi tunggu, jangan curiga dahulu, bebunyian adalah hal yang sebenarnya amat normal dalam sistem pengereman kendaraan. Masalahnya, tidak semua bunyi-bunyi tersebut normal, beberapa dari mereka adalah pertanda awal adanya masalah dari salah satu komponen dalam sistem rem. Kira-kira bunyi dari rem macam apa yang harus diwaspadai?

Suara berdecit yang keras
Saat terdengar suara mendecit terus-menerus pada saat mengerem, ini adalah pertanda bantalan/kampas disc brake (cakram) yang aus. Meski indikator keausan ini tidak akan cepat merusak cakram, bantalan rem yang usang tersebut sebaiknya cepat diganti.

Bunyi ala mesin giling atau sesuatu diasah
Ini terjadi biasanya pada proses pengereman awal saat kendaraan dijalankan, terutama jika kendaraan sudah lama tidak dipakai. Akibat pembentukan korosi, bunyi ini kerap terjadi pada tromol rem belakang atau piringan rem depan. Jika suara menghilang setelah beberapa saat, bunyi ini bukan pertanda masalah.

Bunyi mencicit (menjerit)
Kampas rem depan yang terbuat dari bahan semi-logam dapat mengeluarkan bunyi ini saat pedal rem diinjak dengan kekuatan rendah sampai medium. Penyebab terbesar kondisi ini adalah cuaca dingin serta curah hujan dan kelembaban cuaca yang tinggi.

Suara mengerang
Pada kendaraan dengan transmisi otomatis, erangan rem ini dapat didengar saat berhenti mendadak atau ketika kendaraan maju merayap secara perlahan-lahan dalam kemacetan.

Bunyi 'klik' kecil disertai getaran pada pedal
Saat Anda mendengar bunyi 'klik' kecil terus-menerus dan merasakan getaran di pedal rem pada kecepatan 4-7 kilometer/jam setelah pertama kali mobil dijalankan, kemungkinan besar sistem anti-lock pada rem sedang melakukan self-check untuk memastikan sistemnya berfungsi dengan baik.

More about → Berkenalan Lebih Dekat dengan Bunyi-bunyian dari Rem

Tips Mempercantik Interior Mobil dengan Cara Mudah

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: parippuvada.com

Mempertahankan kecantikan interior mobil sebenarnya amatlah mudah bila Anda tahu langkah-langkah apa saja yang harus dilakukan. Jangan lupa untuk mempersiapkan diri dengan alat-alat pendukung yang tepat supaya hasil makin maksimal. Setelah semua siap, yang pertama-tama harus dilakukan adalah mengeluarkan semua karpet mobil. Lalu, gunakan penyedot debu (vacuum) untuk area bawah dan di antara jok. Jangan lupa untuk mem-vacuum karpet mobil Anda juga.

Setelah proses vacuum, gunakan produk pembersih interior berkualitas untuk menghilangkan noda dan kotoran membandel pada seats dan karpet. Semprotkan pada bagian yang ingin dibersihkan lalu gosoklah dengan handuk bersih atau sikat lembut. Lanjutkan metode yang sama pada bagian dashboard depan dan setiap door panel mobil Anda. Jika tertarik dan perlu, gunakan juga produk pelindung khusus interior.

Jika kebetulan interior mobil Anda terbuat dari kulit, lakukan juga langkah-langkah yang sama seperti diatas. Hanya saja, gunakan produk pembersih interior khusus untuk bahan kulit yang tidak mengandung alkohol atau silikon.

Untuk membersihkan semua bagian interior, semua metode-metode tersebut sebenarnya bisa Anda lakukan dengan waktu tak sampai 30 menit. Kejutkan diri Anda sendiri saat melihat interior mobil bersih dan terlihat 'baru' kembali.

More about → Tips Mempercantik Interior Mobil dengan Cara Mudah

Checklist Perawatan Mobil Agar Isi Kantong Tak Terkuras

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: carrates.in

Layaknya efek domino, lalai merawat kondisi mobil dapat mengubah masalah kecil menjadi gawat, hingga bisa menyebabkan 'luka' serius pada bujet maintenance mobil Anda. Hukuman dari menunda-nunda perawatan kendaraan pun amat bervariasi mulai dari pendingin udara yang macet hingga pada kegagalan aki menyalakan mesin kendaraan. Untuk menghindari rekening bank Anda terkuras sampai kering, ada beberapa hal yang membutuhkan perhatian rutin dari mobil. Apa saja kira-kira?

Performa mesin
Jangan sampai mobil kehilangan tenaga. Cek sistem bahan bakar, pembakaran (pengapian) dan sistem emisi. Bila perlu, ganti komponen yang sudah usang dan lakukan penyesuaian ulang.

Aki dan sistem kelistrikan
Berapa umur aki mobil Anda? Jika sudah lebih dari 3 tahun, mungkin sudah saatnya ia dites ulang atau bila perlu, diganti. Sesekali bersihkan bagian aki dari korosi serta pererat kembali konektor dan terminal-terminalnya.

Oli dan filter
Gantilah kedua-duanya sesuai dengan buku petunjuk mobil Anda. Terutama bagi pemilik mobil di kota besar dengan lalu lintas yang tak menentu (terkadang lancar, terkadang tidak bergerak sama sekali), pemeliharaan dan penggantian kedua komponen ini sangat dianjurkan.

Visibilitas
Ganti mata wiper yang sudah usang dan pastikan washer mobil Anda berfungsi baik.

Sistem pendingin mesin
Untuk penggantian cairan radiator, selalu berpatokan pada manual book mobil anda. Namun, disarankan untuk menguras sistem pendingin setiap 24 bulan sekali. Cek juga tekanan dan kondisi pada sistemnya, ada tidaknya kebocoran, kondisi selang-selang, serta drive belt-nya.

Ban
Periksa keseimbangan, tekanan udara, inflasi, dan putarlah semua ban secara seksama. Pastikan pula ban cadangan serta dongkrak selalu tersedia di mobil Anda.

Sistem pembuangan (exhaust)
Ingat, asap pembuangan yang bocor bisa fatal (baca: mematikan) akibatnya bagi Anda dan keluarga. Periksa sistem exhaust mobil secara berkala dan menyeluruh.

More about → Checklist Perawatan Mobil Agar Isi Kantong Tak Terkuras

Cegah Karat dan Kerusakan Body pada Mobil Sebelum Terlambat

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: users.cloud9.net

Kerusakan serius pada body mobil akibat karat, bahkan di bagian-bagian yang terbuat dari baja, dapat bermula dari sebuah goresan kecil yang Anda anggap enteng. Baja memang tergolong amat kuat dan punya daya tahan yang luar biasa saat terlindungi, namun saat lapisan pelindungnya rusak, elemen-elemen bahan logam tersebut menjadi terekspos dan rentan. Inilah yang bisa menjadi awal dari serangan karat pada mobil Anda.

Tutup goresan pada cat secepat mungkin. Dalam kondisi darurat, Anda bisa mengoleskan sedikit cat kuku pada permukaan goresan. Untuk penanganan selanjutnya, cat ulang pada bagian yang tergores. Di jaman sekarang ini, cat touch-up untuk body mobil sudah tersedia untuk jenis mobil apa saja, bahkan yang antik sekalipun. Untuk kode warna cat, Anda bisa mengecek manual book mobil supaya tak salah warna.

Sama seperti aspek perawatan mobil yang lain, pemeliharaan preventif tentu lebih mudah dan menguntungkan dibanding tindakan perbaikan. Mempertahankan keaslian finishing body dan cat dapat membuat mobil Anda tetap berada dalam kondisi "seperti baru". Berikut adalah beberapa aturan dasar untuk mempertahankan kualitas body dan cat mobil Anda:

• Hindari parkir di bawah panas ekstrem sinar matahari karena dapat merusak permukaan interior dan eksterior mobil
• Sering-seringlah mencuci mobil, termasuk bagian bawahnya, dengan produk sabun cuci mobil yang berkualitas
• Pilih dan gunakan sabun pembersih dan car wax secara seksama
• Cek manual book mobil Anda supaya tepat dalam memilih produk perawatan body dan cat

More about → Cegah Karat dan Kerusakan Body pada Mobil Sebelum Terlambat

Hal-hal Buruk Akibat Kemacetan pada Mobil

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: keithbrown.com

Bagi Anda yang menggunakan mobil pribadi untuk aktivitas sehari-hari, kemacetan tentu telah menjadi 'makanan' yang sudah harus diterima dengan lapang dada. Selain dapat menyebabkan stres, pusing-pusing, kecapekan, perekonomian keluarga memburuk, dll pada si pengendara, kemacetan panjang lalu lintas juga dapat berakibat buruk pada mobil. Apa saja sebenarnya efek buruk kemacetan bagi mobil Anda?

Membentuk endapan kotoran pada mesin

Saat Anda sibuk menginjak gas dan rem berulang-ulang menembus macet, berhenti, jalan lagi, lalu berhenti lagi, begitu seterusnya, mesin mobil Anda mengalami banyak hal buruk. Dalam keadaan mesin menyala namun tak dijalankan (idle), sistem ventilasi mesin berada pada kondisi terlemahnya. Keadaan ini membuat gas asam sisa pembakaran dan bahan bakar yang tak sepenuhnya terproses tinggal pada mesin lalu membentuk sesuatu yang tidak akan pernah Anda suka; endapan kotoran. Proses pengendapan kotoran pada mesin ini mobil Anda alami setiap hari, pagi dan sore, tanpa henti.

Ganti oli mesin lebih sering

Setiap orang yang biasanya berkendara di lalu lintas yang padat atau sering bepergian dengan mobil untuk jarak dekat, harus lebih sering mengecek dan mengganti oli mesin mereka. Ingat, oli adalah 'darah' bagi mesin mobil Anda. Untuk meminimalisasi resiko kerusakan akibat gaya berkendara di kemacetan yang maju-berhenti-berulang-ulang, Anda juga bisa menggunakan cairan pembersih injektor bahan bakar ke dalam tangki setiap (kurang lebih) 4000 kilometer.

Kerusakan rem

Selain pada mesin, berkendara menembus kemacetan lalu lintas juga beresiko menurunkan kondisi kesehatan rem mobil. Bila Anda mulai mendengar bunyi-bunyi aneh yang cukup keras atau merasakan ada tarikan kasar ke arah kanan dan kiri saat mengerem, segera periksa kondisi sistem rem mobil. Perawatan berkala adalah kunci dari sistem pengereman yang aman, maka mengecek serta mengganti minyak rem adalah sebuah pilihan yang cerdas.

More about → Hal-hal Buruk Akibat Kemacetan pada Mobil

Ini Dia Gejala-gejala Rem Mobil Harus Diperiksa

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: coalvilletyres.co.uk

Rem boleh saja bukan merupakan bagian yang terlihat paling indah dari sebuah mobil. Tapi rem, adalah salah satu bagian yang paling krusial karena kondisinya bisa menjadi pembeda antara hidup dan mati saat Anda berkendara. Meski ada petunjuk pasti soal kapan sistem pengereman mobil harus diperiksa (seperti lampu indikator rem di dashboard menyala atau Anda merasa rem sudah tidak se-pakem biasanya), beberapa keanehan di bawah ini adalah tanda-tanda tambahan yang harus diwaspadai tentang kondisi sistem pengereman mobil Anda.

Bantalan rem mulai usang
Seperti yang sudah kita semua ketahui, bantalan (kampas) rem dapat menipis lama-kelamaan, seiring waktu penggunaan. Kondisi ini dapat membuat sistem pengereman menjadi kehilangan efektifitasnya dalam memperlambat dan menghentikan kendaraan.

Munculnya bunyi-bunyi tak wajar
Saat bantalan rem sudah usang dan harus diganti, ia akan "memberitahu" kita dengan cara mengeluarkan bebunyian aneh saat proses pengereman. Mungkin ada kalanya Anda harus berhenti menyetel Maroon 5 keras-keras saat menyetir.

Terasa tarikan-tarikan aneh saat mengerem
Mobil anda seperti mau bergerak tak menentu bagai lepas kendali ke kiri dan ke kanan saat direm? Bisa jadi itu karena caliper rem mobil yang macet. Meski begitu, gejala ini bisa terjadi bukan hanya karena kerusakan pada rem. Hal-hal lain yang bisa jadi penyebabnya adalah tekanan udara yang tak merata atau keausan pada ban, masalah keselarasan roda serta gangguan suspensi.

Ada getaran yang tidak lazim pada pedal rem
Secara garis besar, pedal rem yang bergetar disebabkan oleh rotor rem yang mulai melengkung atau bengkok.

More about → Ini Dia Gejala-gejala Rem Mobil Harus Diperiksa

Peran Vital Filter pada Sistem Bahan Bakar Kendaraan

Produk Perawatan Mobil | Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: a1autothreebroscarrepair.com

Filter memegang peran vital dalam sistem bahan bakar kendaraan. Tugasnya, menjaga bahan bakar tetap bersih dan mengalir lancar ke dalam mesin. Filter semakin penting karena injektor bahan bakar pada kendaraan (terutama keluaran baru) mempunyai bagian-bagian kecil yang amat mudah tersumbat oleh kotoran atau kerak. Penyumbatan filter bahan bakar dapat diartikan; tenaga yang dihasilkan mesin kurang, namun menyedot lebih banyak BBM. Buruk bukan?

Selain mengganti dengan filter baru apabila yang lama telah rusak/usang, kebersihan filter bahan bakar dapat pula dipertahankan dengan menggunakan cairan pembersih untuk sistem bahan bakar (fuel system cleaner) sebagai aditif bahan bakar. Menjaga filter tetap bersih akan mempertahankan kinerja injektor, yang berarti asupan bahan bakar penghasil tenaga kendaraan stabil dan menghemat pemakaiannya.

Beberapa tanda-tanda sistem pembakaran bahan bakar kendaraan Anda kotor dan menurun kinerjanya adalah tenaga kendaraan yang naik turun (hilang) serta pemakaian BBM yang semakin lama semakin boros.

More about → Peran Vital Filter pada Sistem Bahan Bakar Kendaraan

Komodo, Mobil Asli Indonesia

Perusahaan Chemical di Indonesia | Automotive Chemical Industry

(foto: jadiberita.com)

Sempat ramai diberitakan bahwa mobil produksi dalam negeri, Esemka, dirasa cukup pantas turut bersaing dengan produksi mobil-mobil luar negeri. Ragam testimoni positif dari kalangan pejabat juga semakin melambungkan nama Esemka, sehingga banyak masyarakat yang yakin bahwa anak negeri memang mampu memproduksi mobil buatan sendiri.

Kini, ada satu produk mobil lainnya, yakni mobil jenis off road bernama Komodo. Mobil yang diproduksi oleh PT FIN Komodo Teknologi ini, hadir sebagai salah satu pilihan terbaik bagi para pecinta mobil off road di Indonesia. Mobil ini tangguh dan diproyeksikan untuk mengatasi kendala medan yang cukup ekstrim di Indonesia.

Itulah sebabnya mobil ini memiliki bentuk seperti 'buggy' dan dinamai Komodo, karena diharapkan dapat 'merayap' dengan gagah dan kokoh di bumi Indonesia. Mobil Komodo ini telah diproduksi, dan bagi Anda yang tertarik, khususnya pecinta mobil off road, Anda bisa membelinya dengan variasi tipe.

(sumber: otosia.com)

More about → Komodo, Mobil Asli Indonesia

Tanda-tanda Ignition Coil Kendaraan Sudah Tak Sehat

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Produk Perawatan Mobil

Sumber: autohausaz.com

Apabila performa kendaraan Anda naik turun dan bermasalah pada saat dijalankan, bisa jadi ada kerusakan pada ignition coil (koil pengapian). Ignition coil bertugas mengangkut tenaga dari generator dan mengantarkannya ke busi. Proses itu membuat terjadinya pembakaran BBM sehingga kendaraan akhirnya dapat berjalan. Lalu apa saja gejala-gejala penurunan performa ignition coil pada kendaraan?

Knalpot yang meledak-ledak
Ini adalah gejala awal dari kerusakan ignition coil yang terjadi karena adanya aliran bahan bakar tak terpakai pada sistem pembuangan. Knalpot juga akan mengeluarkan asap hitam serta muncul bau bensin. Jika dianggap remeh, sistem pembuangan (exhaust) kendaraan bisa menjadi korban, demikian juga dengan isi dompet Anda.

Problem saat kendaraan dinyalakan
Masalah ini juga berkaitan dengan HT Leads, distributor pada mesin dan busi. Kegagalan ignition coil dalam beroperasi mengakibatkan busi tidak mendapat jumlah percikan yang cukup.

Boros bahan bakar
Saat busi tak mendapat aliran tenaga yang cukup, mesin akan mengeluarkan tenaga ekstra dan menyedot bahan bakar lebih banyak.

Mesin "terbatuk-batuk"
Memaksa kendaraan beroperasi dengan adanya kerusakan ignition coil akan mengakibatkan bunyi-bunyi kasar pada mesin. Selain itu, kendaraan akan sering "batuk dan merepet" saat dijalankan, apalagi pada kecepatan tinggi. Kendaraan juga akan bergetar hebat saat berhenti dalam keadaan mesin menyala.

Sering mogok atau mesin mati saat kendaraan berhenti
Akibat ignition coil yang tidak sehat, kendaraan tak mendapat jumlah percikan api yang seharusnya agar mesin tetap menyala.

More about → Tanda-tanda Ignition Coil Kendaraan Sudah Tak Sehat

Membersihkan Karburator Motor Sendiri Itu Mudah

Pembersih Karburator | Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: vehiclefixer.com

Sebuah karburator yang kotor dapat menjadi penyebab berbagai macam "penyakit" pada sepeda motor Anda. Ia bertugas mengatur jumlah udara dan bensin yang masuk dalam silinder, sehingga menjaga kondisinya menjadi sangatlah penting. Sementara itu, perawatan melalui teknisi profesional kadang membutuhkan biaya yang tak sedikit. Berikut adalah beberapa langkah mudah untuk menjaga kebersihan karburator motor Anda.

Langkah pertama - Menguras dan mencopot karburator
Kuras semua gas yang kemungkinan ada di dalam karburator. Lalu, cek dan perhatikan petunjuk dari manual book motor Anda untuk cara mencopot karburator. Karena ia terbuat dari aluminium yang mudah tergores dan penyok, hati-hati dalam proses melepas karburator ini. Oiya, jangan lupa untuk menandai semua kabel yang Anda copot agar tak salah pasang saat selesai.

Langkah kedua - Melepas dan membersihkan mangkuk karburator
Letakkan karburator pada handuk di lantai dan gunakan obeng untuk melepas bagian mangkoknya. Setelah terlepas, bersihkan mangkok karburator dengan cairan pembersih khusus karburator dan lap. Lalu, lakukan proses pembersihan pada bagian karburator lainnya.

Langkah ketiga - Membersihkan partikel-partikel kecil
Periksa apakah ada partikel kecil yang rusak, kotor, berkarat dan harus diganti. Gunakan sikat gigi untuk menjangkau titik-titik yang sulit dibersihkan, semprotkan spray pembersih karburator, dan lap hingga bersih. Anda juga bisa menggunakan tusuk gigi untuk memaksa kotoran keluar dari daerah-daerah yang sulit digosok.

Langkah keempat - Pemasangan kembali
Sebelum dipasang kembali, semprot sekali lagi semua bagian dengan cairan khusus pembersih karburator dan lap semua hingga benar-benar mulus. Hindari salah pasang kabel dan konektor lainnya yang tadi terhubung dengan karburator saat proses ini.

More about → Membersihkan Karburator Motor Sendiri Itu Mudah

Pernah Mengalami Hal-hal Ini dengan Motor Anda? Segera Cek Kondisi Busi

Busi Motor Terbaik | Perusahaan Chemical di Indonesia | Automotive Chemical Industry

Sumber: livingthecountrylife.com

Apabila busi sepeda motor Anda sudah usang (rusak) ada beberapa gejala yang bisa Anda lihat, bahkan meski kita tergolong awam dengan dunia otomotif sekalipun. Salah satu pertanda paling signifikan dari busi yang bermasalah adalah tidak bisa menyala saat proses starter (kick start).

Selain gejala utama diatas, beberapa pertanda lain yang bisa disebabkan oleh menurunnya kualitas busi adalah:

• Pemakaian BBM menjadi lebih boros daripada biasanya
• Suara mesin yang kasar saat motor berhenti dalam keadaan menyala
• Sulit (berat) untuk berakselerasi   
• Saat berhenti dalam keadaan menyala, mesin sering mati tiba-tiba

Nah, jika Anda pernah atau bahkan sering mengalami hal-hal tadi saat mengoperasikan sepeda motor kesayangan, ada baiknya cek kondisi busi dengan segera. Periksalah apabila busi sudah mulai usang, terbakar, terkena efek dari mesin yang banjir, atau kotor. Jika memang perlu, jangan pernah ragu untuk mengganti busi motor Anda dengan yang baru.

More about → Pernah Mengalami Hal-hal Ini dengan Motor Anda? Segera Cek Kondisi Busi

Beberapa Keuntungan Memilih Oli Motor Sintetik

Oli Mesin | Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: s4.visordown.com

Bingung memilih antara oli motor sintetik atau oli konvensional? Jangan bingung. Baik dan buruk pada tiap produk oli mesin tentu selalu ada, namun faktor-faktor plus di bawah ini mungkin bisa membuat Anda memilih untuk memakai oli sintetik mulai dari sekarang.

Perlindungan mesin yang lebih baik
Oli motor sintetik dibuat dari percampuran bahan-bahan kimia dan bahan tambahan yang dirancang khusus untuk melindungi mesin. Bahan-bahan tersebut mengatasi masalah kekentalan oli yang sering terjadi pada oli konvensional, terutama pada situasi perubahan cuaca dan suhu mesin yang ekstrem dari panas ke dingin atau sebaliknya.

Ramah lingkungan
Jika Anda termasuk orang yang sangat memperhatikan lingkungan maka oli motor sintetik adalah pilihan yang tepat. Oli sintetik dibuat dengan tingkat higienis yang tinggi sehingga lebih bersih saat digunakan. Hal ini tentu dapat mengurangi polusi dari proses pembakaran, membuat mesin lebih awet sekaligus mengurangi penggunaan minyak bumi.

Mengurangi sampah
Tingkat ketahanan kualitas antara oli sintetik dengan yang konvensional tentu berbeda. Oli sintetik mampu bertahan lebih baik dibanding oli konvensional, sehingga jarak penggantian oli pun menjadi lebih lama. Ini tentu dapat mengurangi jumlah sampah/limbah.

More about → Beberapa Keuntungan Memilih Oli Motor Sintetik

Mau Hemat Bahan Bakar? Ikuti Cara-cara Simpel Ini

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Produk Perawatan Mobil

Sumber: bbmix.com

Rasa-rasanya, harga bahan bakar selalu naik tak pernah turun. Mungkin tak banyak yang bisa kita lakukan untuk mengontrol harga BBM, tapi ada beberapa hal simpel yang sebenarnya bisa dilakukan untuk mengontrol penggunaan bahan bakar pada kendaraan. Apa saja kira-kira yang bisa membantu kita mengurangi pengeluaran biaya untuk BBM?

Rawat dan servis-lah kendaraan Anda secara reguler

Anda mungkin sudah tahu dan telah mendengar anjuran klise ini sebanyak ribuan kali. Tapi faktanya adalah, kendaraan yang terawat baik memang menyedot penggunaan bahan bakar yang lebih hemat bila dibandingkan dengan yang tidak terawat.

Periksa kondisi filter udara tiap tiga bulan sekali

Saluran "pernafasan" yang terhalang dan kotor membuat mesin bekerja lebih keras dan secara otomatis, membutuhkan asupan BBM lebih banyak.

Cek tekanan udara pada ban minimal setiap bulan

Dibanding ban dengan tekanan angin yang sempurna, ban kurang angin lebih berat untuk dikendalikan (dibelokkan) sehingga membuat mesin bekerja ekstra untuk jarak yang sama.

Kurangi beban bawaan dalam mobil

Banyak dari kita yang secara tak sadar membawa banyak barang bawaan dan lupa untuk mengeluarkannya dari dalam bagasi mobil. Coba keluarkan semua barang yang sudah tak perlu berada di dalam mobil. Tiap kilogram akan sangat membantu. Jangan terkejut dengan perubahan hitungan bahan bakar mobil Anda saat ia sudah tak lagi mengangkut bawaan terlalu berat.

Jangan melebihi batas kecepatan saat berkendara

Kurangi mengebut tanpa alasan yang jelas saat mengemudi. Makin cepat mobil dikendarai, makin banyak bensin yang ia butuhkan. Stay safe!

Gunakan AC

Selain lebih nyaman, mobil dengan kaca ditutup saat dikemudikan membutuhkan lebih sedikit asupan bahan bakar dibandingkan dengan yang terbuka. Mengapa? Dengan kaca jendela tertutup, mobil bisa melaju lebih lancar sehingga pembakaran BBM lebih sedikit.

Hindari parkir (berhenti) dengan mesin menyala

Baik saat sedang menjemput anak, menunggu istri keluar kantor atau apapun situasinya, sebisa mungkin matikan mesin saat mobil tak dijalankan. Sebuah penelitian bahkan mengatakan bahwa membiarkan mesin menyala saat mobil berhenti lebih dari 30 detik membutuhkan tenaga dan menarik BBM lebih banyak dari proses menyalakan mesin.

More about → Mau Hemat Bahan Bakar? Ikuti Cara-cara Simpel Ini

Cara Mudah Mempertahankan Kesehatan Mobil

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Produk Perawatan Mobil

Sumber: hasslefreeblog.files.wordpress.com

Meskipun sangat umum, beraneka bentuk dan merk-nya serta dipakai jutaan orang, perawatan mobil kadang dipandang sebelah mata. Dan layaknya kebanyakan alat-alat lainnya dalam kehidupan kita, mobil juga mengalami nasib sama; kita tak begitu paham bagaimana ia beroperasi sampai terjadi kerusakan atau membutuhkan perawatan. Ada banyak sekali cara mudah untuk terus memaksimalkan efisiensi dan menambah umur kendaraan, bahkan bila Anda tidak begitu mengerti tentang otomotif.

Patuhi jadwal servis berkala
Betul sekali. Anda harus mendedikasikan sebagian waktu Anda untuk mengajak mobil ke bengkel untuk di-servis. Biarkan mobil mendapatkan perawatan yang seharusnya ia dapat.

Sering-seringlah memeriksa kadar cairan dan udara
Cek semua kadar cairan yang dibutuhkan masing-masing "organ" mobil. Mulai dari oli mesin, power steering fluid, minyak rem, air radiator, dll. Jangan lupakan juga tingkat tekanan udara ban mobil Anda.

Kurangi beban mobil
Makin banyak dan makin berat muatan mobil Anda tiap harinya, makin besar energi yang ia butuhkan. Hal itu berlanjut kepada makin keras mesin sebuah mobil bekerja. Ada baiknya menurunkan semua muatan berat di mobil apabila sudah selesai digunakan.

Dengarkan "keluhan" mobil
Mendengarkan lagu-lagu favorit sambil berkendara memang sangat nikmat dan menyenangkan. Tapi cobalah sesekali untuk berkendara selama beberapa puluh kilometer dalam kesunyian. Dengar dan perhatikan tiap bunyi yang keluar dari mobil Anda. Apakah ada yang aneh, lucu atau tak lazim? Beberapa bunyi-bunyi tersebut bisa jadi tanda awal masalah. Berikan mobil anda waktu untuk "curhat" dan ia mungkin akan "menceritakan" semuanya.

More about → Cara Mudah Mempertahankan Kesehatan Mobil

Perhatikan Kondisi Selang Minyak Rem Kendaraan Anda

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Minyak Rem

Sumber: spridgetguru.com 

Banyak orang telah menyadari kebutuhan untuk mengganti kampas dan rotor pada rem ketika merasakan ada getaran atau mendengar bunyi-bunyi aneh saat proses pengereman. Tapi sebenarnya, ada satu lagi komponen penting dari rem yang juga tak boleh lalai dalam perawatan yaitu selang minyak rem (brake fluid).

Selang ini mempunyai tugas yang vital untuk pengereman yaitu mengalirkan minyak rem (brake fluid), sehingga kondisinya harus tetap lentur dan utuh tanpa kerusakan apapun agar rem selalu beroperasi dengan baik. Dibawah ini adalah tips singkat untuk memeriksa kondisi selang rem kendaraan Anda.

Hal pertama yang harus dilakukan adalah mencopot ban kendaraan Anda terlebih dahulu. Lalu, periksa selang rem secara visual. Selang rem adalah satu-satunya selang di bagian ini sehingga relatif mudah ditemukan. Selang terbuat dari karet, sehingga kemungkinan kering dan robek selalu ada. Bila lapisan luar robek, dapat mengekpos pelindung terakhir di dalam selang yang terbuat dari bahan nylon.

Cek juga apakah ada minyak rem yang bocor baik dari konektor selang atau dari permukaan selang itu sendiri. Goyangkan selang untuk memastikan kelenturannya. Ini cukup penting mengingat selang rem harus mengikuti semua gerakan ban kendaraan. Jangan lupakan juga kondisi konektor (sambungan-sambungan) selangnya. Pastikan sambungan-sambungan ini terpasang dengan benar dan tidak ada tanda-tanda berkarat maupun rusak.

More about → Perhatikan Kondisi Selang Minyak Rem Kendaraan Anda

Beberapa Hal yang Bisa Membuat Mobil "Sekarat"

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Produk Perawatan Mobil

Sumber: vegainsurancetampa.com

Ingin kondisi mobil anda tetap sehat? Ada baiknya Anda menghindari hal-hal dibawah ini.

Tidak memeriksa atau mengganti oli
Masalah oli mesin adalah salah satu penyebab utama dan yang paling membutuhkan biaya dalam sebuah perawatan mobil. Oli ibarat "darah" dalam mobil Anda, yang menjadi pelumas saat mesin beroperasi. Memeriksa kondisi oli minimal tiap beberapa minggu sekali dapat membantu Anda mencegah masalah seputar oli.

Tidak mengganti filter udara
Mengganti filter udara yang rusak/kotor adalah sebuah keharusan dalam perawatan mobil. Sama seperti kita, mobil juga butuh "bernafas". Filter udara adalah gerbang perputaran udara di dalam mesin. Saat kekurangan udara, performa mobil dipastikan menurun dan mesin menjadi cepat panas. Kondisi tersebut dapat menyebabkan kerusakan yang tentunya akan membutuhkan biaya lebih besar daripada mengganti filter udara. Memaksa mobil Anda beroperasi dengan filter udara yang kotor bagaikan mencoba berlari sejauh 100 meter dengan satu paru-paru.

Memaksa bantalan rem yang telah usang tetap bekerja
Ketika Anda mendengar bunyi menggangu saat pengereman dilakukan, mungkin sudah saatnya bantalan rem diganti. Karena cara dan perilaku seseorang dalam mengemudi berbeda-beda, tak ada batasan jarak yang benar-benar pasti soal kapan harus mengganti bantalan rem. Namun, beberapa teknisi ahli memperkirakan angka 32000 - 40000 kilometer adalah jarak tempuh yang direkomendasikan untuk mengganti bantalan rem mobil Anda.

Membiarkan mobil Anda terekspos cuaca ekstrem
Baik itu cuaca panas bagai di padang pasir atau suhu dingin dibawah nol derajat, dua-duanya mampu merusak mobil anda. Sinar matahari yang intens dan temperatur tinggi menyerang cat, material interior dari vinyl dan plastik serta membuat sistem pendingin bekerja lebih berat. Supaya terlindung dari pergantian suhu yang kadang ekstrem, menyimpan mobil dalam garasi menjadi pilihan yang tepat.

Mobil anda berjalan diatas shock absorbers yang rusak
Shock absorbers (sok breker) yang usang memaksa semua elemen suspensi mobil Anda bekerja ekstra keras, menyebabkan kerusakan lebih cepat. Angka 80000 kilometer adalah jarak yang direkomendasikan untuk mengganti shock absorbers mobil Anda.

More about → Beberapa Hal yang Bisa Membuat Mobil "Sekarat"

Pentingnya Kebersihan Rem pada Kendaraan

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Brake Parts Cleaner

Sumber: autobytel.com

Rem kendaraan Anda beroperasi pada area kerja yang "kotor". Bahkan bagian-bagian dari rem yang tergolong baru sekalipun dapat kotor setelah kendaraan menempuh beberapa ratus kilometer. Tidak mengherankan memang bila akhirnya beberapa orang selalu melewatkan proses pembersihan dan lebih memilih untuk mengatasi masalah ini secara instan dengan memasang bantalan serta rotor rem baru.

Hal tersebut merupakan sebuah kesalahan besar karena Anda baru saja memaksa rem untuk mengulang kembali proses kerjanya, yang (bisa saja) sudah berlangsung ribuan mil sebelum penggantian. Padahal, Anda sebenarnya cukup membersihkan semua karat dan kotoran yang terkumpul di antara hub dan rotor, serta memberi perhatian pada kondisi ketebalan piringan rem (disc brake) dan tingkat denyutan pada pedal rem saat diinjak.

Penumpukan korosi (karat) dalam daerah bantalan rem dan pada area pinggirannya dapat menyebabkan pendukung bantalan rem menjadi kaku dan tidak beroperasi secara benar. Hal ini dapat berujung pada masalah yang lebih besar seperti bunyi yang mengganggu dan bahkan kegagalan rem (blong).

Memeriksa dan menjaga kebersihan rem kendaraan sebenarnya cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri. Gunakan juga produk pembersih rem (brake parts cleaner) yang terbukti mampu tahan lama menjaga kebersihan seluruh bagian rem serta cocok untuk kendaraan Anda.

More about → Pentingnya Kebersihan Rem pada Kendaraan

Mitos-mitos Salah Seputar Oli Mesin

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Oli Mesin

Sumber: static.squarespace.com

Mitos-mitos seputar oli mesin banyak beredar dalam berbagai kisah dan cerita. Beberapa mitos ini bahkan bisa membuat Anda terkejut dan bertanya-tanya. Percaya atau tidak, mitos tetaplah mitos dan takkan terbukti. Mau tahu apa saja mitos yang tidak benar tentang oli mesin kendaraan Anda?

Mengganti oli setiap 4000 kilometer
Mungkin ini adalah "induk dari segala mitos" yang ada. Pada jaman dahulu kala, angka 4000 kilometer memang pernah menjadi ukuran standar untuk penggantian oli. Masalahnya, jaman telah banyak berubah. Produk-produk oli mesin yang beredar sekarang mempunyai kualitas yang lebih baik dan mampu menempuh interval jarak yang lebih lama.

Oli sintetik buruk untuk segel-segel karet dalam mesin
Segel karet di dalam mesin berfungsi untuk mencegah kebocoran oli, dan ada rumor yang beredar bahwa oli sintetik dapat merusak segel karet ini. Kemungkinan tentang hal ini boleh saja ada saat pertama kali oli sintetik dikembangkan bertahun-tahun yang lalu, tapi tidak untuk oli mesin kendaraan yang ada sekarang. Yang patut di garis bawahi adalah, segel karet dalam mesin memang selalu punya potensi untuk rusak, namun bukan karena oli mesin sintetik sebagai penyebabnya.

Oli sintetik penyebab mesin banjir (bocor)
Ini adalah mitos yang selalu muncul dan tak pernah pergi. Percayalah, mitos ini salah. Oli sintetik tidak menyebabkan atau membuat banjir pada mesin. Ia hanya akan bocor ketika ada sesuatu yang sudah tidak beres di dalam mesin (ada yang terbuka atau tidak tertutup rapat dan longgar). Hal ini terjadi karena oli sintetik mempunyai molekul yang lebih kecil bila dibandingkan dengan oli mesin konvensional, sehingga dapat masuk bahkan pada celah paling kecil pun di dalam mesin. Fakta tersebut justru membuat oli sintetik mampu mendeteksi gejala kebocoran pada mesin, bukan menyebabkannya.

More about → Mitos-mitos Salah Seputar Oli Mesin

Ingin Bahan Bakar Irit? Rajin Cek Kondisi Oli Kendaraan

Perusahaan Chemical di Indonesia | Automotive Chemical Industry | Oli Mesin

Sumber: 4.bp.blogspot.com

Bagaimana sebenarnya cara oli mesin mempengaruhi penggunaan bahan bakar dalam kendaraan? Kunci jawaban dari pertanyaan tersebut adalah "kualitas kekentalan oli mesin" yang Anda gunakan.

Makin kental sebuah oli, makin banyak energi (baca: bensin yang dibakar) untuk memompanya. Makin banyak energi yang dibutuhkan, sama dengan tingkat efisiensi pemakaian bensin yang buruk. Hal inilah yang membuat beberapa kendaraan keluaran baru telah dirancang untuk beroperasi pada jenis oli yang lebih encer. Makin encer oli, makin sedikit energi yang mesin butuhkan untuk memompanya.

Pastikan Anda menggunakan jenis oli mesin yang tepat pada kendaraan Anda untuk menghindari resiko mesin bekerja lebih keras dari yang ia mampu, agar performanya tetap optimal.

More about → Ingin Bahan Bakar Irit? Rajin Cek Kondisi Oli Kendaraan

Pengaruh Cara Berkendara pada Oli Mesin

Oli Mobil | Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: mag1.com

Jika boleh diibaratkan, oli mesin adalah "drama queen" dari kendaraan Anda. Harus selalu diperiksa, diperhatikan dan menuntut untuk selalu diganti. Meski begitu, oli tetaplah penting karena menjadi pelindung utama mesin Anda. Menggantinya sesuai prosedur adalah salah satu syarat utama agar kesehatan mesin kendaraan selalu terjaga.

Kondisi kualitas oli dalam mesin dipengaruhi oleh banyak hal. Salah satu faktornya adalah kondisi saat Anda mengemudi. Jika Anda merasa hal-hal dibawah ini sering dilakukan saat berkendara, maka ada baiknya Anda mengganti oli lebih sering agar kesehatan mesin kendaraan lebih terlindungi.

Apakah Anda sering berkendara jarak dekat?
Menyetir jarak dekat secara sering dan berulang-ulang membuat oli mesin tidak punya waktu cukup untuk mencapai temperatur optimal dalam beroperasi. Kondisi ini memungkinkan uap air hasil kondensasi dan panas pembakaran dalam mesin mencairkan oli, mempercepat penurunan kualitasnya serta memperpendek umur komponen-komponen mesin kendaraan.

Apakah Anda sering berkendara dalam kondisi temperatur yang tinggi (panas)?
Panas berlebihan menyebabkan kerusakan oli yang memperbesar kemungkinan munculnya "lumpur" dan kotoran lainnya pada mesin. Temperatur tinggi juga membuat oli menjadi mudah cair sehingga menurunkan kualitas dalam menjaga gesekan antar logam di dalam mesin (percayalah, Anda takkan mau hal ini terjadi). Kondisi ini biasanya makin diperburuk bila kendaraan sering membawa atau menderek beban berat terlalu sering.

More about → Pengaruh Cara Berkendara pada Oli Mesin

Bagaimana Sesungguhnya Iklim Mempengaruhi Oli Mesin Mobil Anda?

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Oli Mesin

Sumber: powervampracing.com

Cuaca yang ekstrem, baik itu terlalu panas atau terlalu dingin, dapat menyebabkan kerusakan lebih cepat pada oli. Hal tersebut mendorong oli mesin harus diganti lebih cepat dan lebih sering. Dibawah ini adalah hubungan antara iklim dengan kualitas oli.

Gunakan oli mesin yang relatif cair pada suhu dingin
Jika kebetulan Anda tinggal di daerah bersuhu dingin, oli mesin Anda akan mengental seiring turunnya temperatur. Akibatnya? Oli menjadi lebih sulit dipompa saat startup, hingga potensial menyebabkan mesin macet dan susah dinyalakan. Ingat, oli yang lebih cair ideal untuk cuaca dingin.

Oli dengan tingkat kekentalan tinggi bertahan lebih bagus pada cuaca panas
Untuk daerah beriklim panas, oli mesin yang kental adalah sebuah keharusan karena panas mesin yang tinggi dapat mencairkan oli mesin. Apabila Anda tak mempunyai oli dengan tingkat kekentalan tinggi dalam sistem, oli dapat berubah menjadi lebih cair dengan mudah, dan bisa menimbulkan resiko metal-on-metal contact. Percayalah, Anda takkan mau mendengar suara besi beradu dari dalam mesin Anda.

Bagaimanapun, pastikan untuk mengecek manual book mobil Anda dan diskusikan bersama teknisi bengkel terpercaya untuk pemilihan oli mesin yang sesuai dengan tempat tinggal Anda.

More about → Bagaimana Sesungguhnya Iklim Mempengaruhi Oli Mesin Mobil Anda?

Waspadai Endapan "Lumpur" pada Mesin Mobil

Produk Perawatan Mobil | Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia

Sumber: osborneparkautorepairs.com.au

Adanya endapan kotoran dalam mesin adalah salah satu tanda tidak sehatnya kondisi mobil. Endapan kotoran yang menyerupai lumpur ini terbentuk dari oli yang telah lama tak diganti dan telah terkena kontaminasi berlebih, suhu panas serta kerusakan aditif pada oli. Endapan kotoran pada mesin terbentuk dalam jangka waktu yang cukup lama dan biasanya bermula saat seorang pemilik kendaraan melewatkan waktu penggantian oli atau tetap berkendara bermil-mil melebihi interval waktu penggantian oli yang direkomendasikan.

Lalu kira-kira skenario apa saja yang bisa mengubah oli mesin mobil Anda dari baru dan bersinar menjadi lengket menghitam dan akhirnya tak mampu lagi menjadi pelindung bagi mesin?

• Menunda-nunda ganti oli mesin. Seiring waktu, oli di dalam mesin terkontaminasi dengan besi, asam dan temperatur udara hingga bertransformasi menjadi endapan kotoran. Rajinlah mengganti oli mesin, sebelum "lumpur" yang kelak dihasilkannya menginfeksi bagian-bagian mesin mobil.

• Tekanan berkepanjangan dan panasnya suhu di dalam kap mesin dapat menyebabkan terbentuknya endapan "lumpur" pada mesin. Karena itulah, kelembaban menjadi faktor yang teramat penting dalam menjaga kondisi oli. Hindari tekanan pada mesin dan oli dengan rajin menggantinya secara berkala. Selamatkan mesin mobil dan isi dompet Anda dari kerusakan yang dihasilkan oleh "lumpur" pada mesin.

More about → Waspadai Endapan "Lumpur" pada Mesin Mobil

Ingin AC Mobil Awet? Hindari Hal-hal Dibawah Ini

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Produk Perawatan Mobil

Sumber: www.coolcaraircon.co.uk

Air Conditioning (AC) telah menjadi salah satu kebutuhan utama dari sebuah kendaraan. Faktor kenyamanan berkendara yang didapat dari AC baiknya selalu terjaga dengan baik. Untuk umur AC yang tahan lama dan awet, ada baiknya Anda menghindari hal-hal dibawah ini.  

• Menyalakan AC berbarengan dengan terbukanya ventilasi udara. Keadaan ini bisa menyebabkan tercampurnya udara dari luar mobil dengan udara yang ada di dalam kabin sehingga proses pendinginan kabin tidak maksimal.

• Mengoperasikan AC dengan jumlah gas pendingin yang sudah tidak mencukupi dalam sistemnya. Hal tersebut dapat mengakibatkan kegagalan prematur kompresor AC mobil. Untuk mengatasi masalah ini, servis dan pemeriksaan berkala dapat sangat membantu.

• Memeriksa kebocoran dalam sistem pendingin udara dengan tekanan lebih dari 20 kg/cm2. Tekanan pendingin yang sangat tinggi bahkan dapat merusak sistem AC mobil Anda.

• Mengisi ulang pendingin AC mobil Anda tanpa proses vacuuming yang tepat pada sistemnya. Proses vacuum yang jarang dan tidak benar bisa mengakibatkan menurunnya suhu dingin dari AC.

More about → Ingin AC Mobil Awet? Hindari Hal-hal Dibawah Ini

Pengaruh Cuaca dan Suhu Udara Pada Mesin Mobil

Automotive Chemical Industry | Perusahaan Chemical di Indonesia | Produk Perawatan Mobil

Sumber: s.imwx.com 

Terkadang, efek perubahan cuaca dan temperatur yang "menyerang" mobil Anda belum mendapatkan perhatian yang seharusnya. Misalnya saja pada bagian-bagian kecil dari mesin, terutama partikel-pertikel kecil terbuat dari karet, yang harus menghadapi drastisnya perubahan cuaca dari panas ke dingin dan sebaliknya. Hal tersebut dapat mendatangkan efek buruk seperti keausan serta resiko robek/putus.

Berikut adalah beberapa poin penting yang bisa langsung terpengaruh oleh suhu cuaca dan tips singkat untuk mengatasinya agar kondisi kendaraan tetap sehat, membantu menghemat bujet perawatan kendaraan, sekaligus menjaga keamanan Anda sekeluarga saat berkendara.

Sistem Pendingin
Untuk selalu bekerja dalam kondisi optimal, suhu mesin menjadi salah satu faktor vital dalam mobil. Hal ini tentunya terkait erat dengan radiator, sehingga membersihkan kondisi radiator dari residu-residu dan kotoran lainnya tentu harus dilakukan berkala. Selain itu, faktor kualitas dan kekentalan radiator fluid serta kondisi kipasnya juga sangat berpengaruh.

Baterai
Kondisi baterai kendaraan yang buruk adalah salah satu penyebab utama mesin mogok. Menurunnya kualitas baterai mobil juga bisa terjadi akibat naik turunnya suhu mesin. Cek dan bersihkan selalu kondisi terminal dan kabel-kabel. Asam sulfat, yang biasanya muncul seiring waktu penggunaan, seringkali menjadi sebab kerusakan pada terminal dan koneksi yang dapat menyebabkan matinya baterai.

Oli Mesin
Oli mesin adalah faktor penting dari perlindungan mesin. Ia melumasi dan menghindarkan aus pada bagian-bagian vital mesin seperti piston dan silinder. Panas dan suhu tak teratur dapat menurunkan kualitas oli. Bila tak rajin diganti, secara jangka panjang dapat menyebabkan kerusakan parah pada mesin.

Cat Mobil
Teriknya sinar matahari dapat memudarkan keindahan warna mobil Anda. Belum lagi kondisi jalanan yang berubah-ubah mengikuti cuaca. Rajinlah mencuci mobil dan sebisa mungkin gunakan wax setelahnya.

Ban
Tekanan udara dalam ban memegang peranan penting dalam keselamatan Anda. Perbedaan suhu udara yang drastis antara teriknya siang dan dinginnya malam juga dapat merusak kondisi karet ban mobil Anda.

Saringan Udara (Air Filter)
Tugas utama saringan udara adalah menjaga supaya debu dan kotoran apapun tidak masuk ke dalam mesin. Sering-seringlah periksa kondisi saringan udara mobil Anda karena kebersihannya menjaga bagaimana mesin "bernafas" dan konsumsi bahan bakar sebuah kendaraan.

More about → Pengaruh Cuaca dan Suhu Udara Pada Mesin Mobil

Berkendara Aman Saat Kondisi Berkabut

Minyak Rem Prestone | Oli Mesin Prestone | Produk Perawatan Mobil

(foto: biopticdrivingusa.com)

Kabut asap dampak kebakaran hutan dan lahan di kawasan Sumatera Selatan semakin mengancam kesehatan warga dan mengganggu aktivitas masyarakat. Bahkan daerah kabut asap ini juga semakin melebar ke daerah Sumatera lainnya, seperti Sumatera Barat ataupun Jambi. Imbasnya, jarak pandang hanya sekitar 15-40 meter, yang tentu dapat berpengaruh buruk pada arus lalu lintas.

Oleh karenanya, Anda harus ekstra fokus dalam berkendara bila menemui kondisi kabut asap di perjalanan seperti ini, selain tentunya mengurangi kecepatan dari biasanya. Selebihnya, Anda bisa ikuti tips ini:

• Rencanakan rute perjalanan terlebih dahulu dan pantau prakiraan cuaca sebelum mengawali perjalanan.
• Aktifkan pemanas kaca. Uap air yang menempel di kaca karena perbedaan suhu di dalam dan luar dapat membuat pandangan kabur. Sistem pemanas dan penyapu kaca bisa membantu menghilangkannya.
• Gunakan lampu kabut. Berfungsi menerangi jalan yang berada paling dekat dengan mobil. Jangan menggunakan lampu jauh yang dapat mengganggu pengendara dari arah berlawanan.
• Jaga jarak 5 detik dari mobil lain. Durasi ini dianggap cukup bagi pengendara untuk merespon kejadian yang tak terduga. Hindari pula gerakan tiba-tiba yang membahayakan diri sendiri dan orang lain.
• Pertahankan kecepatan konstan. Cukup 30-40 kpj, tidak terlalu kencang dan tidak terlalu lambat. Usahakan berkendara tetap dalam satu jalur.

(sumber: kompas.com)

More about → Berkendara Aman Saat Kondisi Berkabut

Faktor-faktor Penyebab Putusnya Rantai Sepeda Motor

Chain Lube | Automotive Chemical Industry

Sumber: canyonchaser.net

Rantai motor di jaman sekarang ini sudah sangat modern serta diproduksi dari hasil perpaduan tenaga berkualitas dan mesin-mesin yang canggih. Produsen rantai tersebut biasanya adalah pabrikan terkomputerisasi dengan kualitas produk yang dapat diandalkan. Selama rantai motor tersebut diproduksi oleh pabrikan ternama, kemungkinan adanya kesalahan produksi bisa dikatakan sangat minim. Lalu kenapa rantai motor tetap tak bisa lepas dari kerusakan? Apa saja faktor penyebabnya?

Penyebab kerusakan rantai motor yang paling umum adalah kurangnya penggunaan pelumas rantai (chain lube) untuk lubrikasi serta ketidaktepatan pemasangan dan penyesuaian link-link pada rantai. Minimnya pelumas dan pemasangan yang terlalu kencang dapat menyebabkan sambungan-sambungan kecil pada rantai memanas dan makin memanas saat berputar (hot point). Kondisi ini membuat rantai baja tersebut menjadi cepat rapuh.

Untuk menghindari masalah diatas, ikuti petunjuk lubrikasi rantai dan pemasangan link secara tepat. Atur juga tingkat ketegangan dan kelurusan rantai saat dipasang.

Hal-hal lain yang harus diperhatikan adalah belilah rantai yang tepat untuk model motor yang Anda miliki. Jangan memaksakan rantai untuk motor 125cc dipasang ke motor bertenaga 1000cc, demikian sebaliknya. Selain itu, kebersihan rantai dari bahan kimia dan berbagai macam kotoran yang tertimbun diantara sambungannya juga patut mendapat perhatian.

More about → Faktor-faktor Penyebab Putusnya Rantai Sepeda Motor

Kenali dan Rawat V-belt Motor Matic

Perusahaan Chemical di Indonesia | Automotive Chemical Industry

Sumber: mbe-motorsports.com 

Untuk sepeda motor otomatis (matic), berjalannya mesin diatur oleh sebuah sistem yang dinamakan Continuously Variable Transmission atau biasa disingkat menjadi CVT. Fungsi utama CVT adalah layaknya gigi dan rantai pada sepeda motor manual, meneruskan putaran tenaga yang dihasilkan mesin ke roda begian belakang.

CVT bekerja dengan bantuan komponen gesek V-belt (sabuk karet pengganti rantai) yang membutuhkan pemeriksaan dan perawatan berkala. Kondisi kebersihan V-belt tersebut harus dijaga dari segala kotoran, debu dan oli pada permukaan gesekannya. Jika tidak, beberapa masalah yang mungkin timbul dari kotornya V-belt adalah slip hingga berkurangnya pasokan tenaga yang ditransfer dari mesin ke roda.

Faktor-faktor penting lain yang mendukung awetnya V-belt pada sistem CVT motor matic adalah rutin membersihkan filter udara yang masuk dalam CVT karena berfungsi sebagai pendingin, rajin cek dan mengganti oli transmisi gear reduksi, serta menghindari memainkan atau membuka handle gas secara tiba-tiba (spontan).

More about → Kenali dan Rawat V-belt Motor Matic