Faktor-faktor Penyebab Putusnya Rantai Sepeda Motor

Chain Lube | Automotive Chemical Industry

Sumber: canyonchaser.net

Rantai motor di jaman sekarang ini sudah sangat modern serta diproduksi dari hasil perpaduan tenaga berkualitas dan mesin-mesin yang canggih. Produsen rantai tersebut biasanya adalah pabrikan terkomputerisasi dengan kualitas produk yang dapat diandalkan. Selama rantai motor tersebut diproduksi oleh pabrikan ternama, kemungkinan adanya kesalahan produksi bisa dikatakan sangat minim. Lalu kenapa rantai motor tetap tak bisa lepas dari kerusakan? Apa saja faktor penyebabnya?

Penyebab kerusakan rantai motor yang paling umum adalah kurangnya penggunaan pelumas rantai (chain lube) untuk lubrikasi serta ketidaktepatan pemasangan dan penyesuaian link-link pada rantai. Minimnya pelumas dan pemasangan yang terlalu kencang dapat menyebabkan sambungan-sambungan kecil pada rantai memanas dan makin memanas saat berputar (hot point). Kondisi ini membuat rantai baja tersebut menjadi cepat rapuh.

Untuk menghindari masalah diatas, ikuti petunjuk lubrikasi rantai dan pemasangan link secara tepat. Atur juga tingkat ketegangan dan kelurusan rantai saat dipasang.

Hal-hal lain yang harus diperhatikan adalah belilah rantai yang tepat untuk model motor yang Anda miliki. Jangan memaksakan rantai untuk motor 125cc dipasang ke motor bertenaga 1000cc, demikian sebaliknya. Selain itu, kebersihan rantai dari bahan kimia dan berbagai macam kotoran yang tertimbun diantara sambungannya juga patut mendapat perhatian.

More about → Faktor-faktor Penyebab Putusnya Rantai Sepeda Motor

Tanda-tanda Rantai Motor Sudah Harus Diganti

Chain Lube | Pelumas Rantai Motor | Perawatan Rantai Motor

Sumber: blinkenbyte.org

Tiap rantai motor mempunyai umur atau masa pakai yang spesifik. Namun bagaimana cara menilai rantai motor Anda telah usang? Jika rantai motor dapat membentang lebih dari yang seharusnya, sudah saatnya rantai tersebut diganti. Kondisi gir rantai yang sudah terlihat seperti sekelompok kait-kait kecil juga mengharuskan Anda untuk mengganti bagian tersebut.

Hal lain yang memperkuat alasan rantai atau gir rantai telah usang adalah sambungan-sambungan rantai yang sudah terlalu ketat. Kondisi tersebut kemungkinan besar terjadi karena kurangnya pemakaian pelumas rantai (chain lube).

Cara yang paling umum dalam memeriksa kondisi rantai adalah dengan mengukur tingkat kendurnya. Saat rantai aus perlahan seiring pemakaian, alur yang ada di gir terkikis sedikit demi sedikit. Pada dasarnya tak ada satupun rantai yang pasti tingkat kekendurannya, sehingga hasil pengukuran kendur tidaknya sebuah rantai memang bervariasi.

Alasan lain Anda harus segera mengganti rantai motor adalah jika perbedaan ruang antara spot yang ketat dan yang yang longgar di rantai sudah sangat melebar. Pada kondisi ini, sesegera mungkin ganti rantai motor Anda karena perbedaan ruang di tersebut bisa menyebabkan tekanan yang besar pada gir rantai.

More about → Tanda-tanda Rantai Motor Sudah Harus Diganti