Showing posts with label Oli Mesin Prestone. Show all posts
Showing posts with label Oli Mesin Prestone. Show all posts

Deretan Sport Cars Cepat Berharga Dibawah 500 Juta Rupiah


Sumber: froggpond.com

Mobil sport yang cantik dan super cepat sudah pasti berharga puluhan hingga ratusan milyaran Rupiah. Meski begitu, jika saja kebetulan Anda mempunyai uang sekitar 500 juta Rupiah dan terpikir untuk memiliki sport cars mewah berkecepatan tinggi, ternyata ada beberapa jenis mobil yang bisa menjadi pilihan. Mobil-mobil sport dalam list ini adalah beberapa yang mempunyai range harga dibawah 500 juta Rupiah namun tetap super sexy dan mampu berlari cepat. Yuk kita intip mobil apa saja, lumayan untuk motivasi agar rajin menabung.

Nissan 370Z
Si manis dari Nissan ini mampu berlari dari 0 ke 60 mph hanya dalam waktu 5 detik. Berharga sekitar 400 juta Rupiah untuk transmisi 6 kecepatan, dengan 3,7 liter V-6. Top speed Nissan 370Z ini mencapai 155 mph.

Chevrolet Camaro SS
Sedan anak buah Optimus Prime keluaran Chevrolet ini juga berharga sekitar 380 juta Rupiah. Si V-8 nan gagah ini dapat mencapai 60 mph dengan waktu 4,6 detik dan berkecepatan puncak hingga 157 mph. Camaro SS jelas cocok buat menarik hati wanita sambil 'bertempur' di jalanan.

Ford Mustang GT
Kuda Amerika ini dapat 'melompat' langsung dari 0 ke 60 mph hanya dalam waktu 4,5 detik. Puncak kecepatan larinya adalah 147 mph, plus 5 liter V-8 motor, dengan harga sekitar 480 juta Rupiah.

Mitsubishi Lancer Evolution
Memacu hasil transformasi mobil rally ke setan jalanan jelas menyenangkan. Dilahirkan sebagai kendaraan rally, Lancer Evolution 'hanya' berharga sekitar 420 juta Rupiah serta bisa melaju ke 60 mph dalam waktu 4,5 detik. Model keluaran tahun 2010-nya mempunyai top speed hingga 158 mph.

Subaru Impreza WRX STi
Dilengkapi 6 transmisi kecepatan dengan harga sekitar 420 juta Rupiah, WRX STi berkecepatan puncak 158 mph serta mampu dipacu dari 0 ke 60 mph dalam waktu 4,5 detik.

Nah, Anda pilih yang mana?
More aboutDeretan Sport Cars Cepat Berharga Dibawah 500 Juta Rupiah

Ini, Fitur Canggih Mobil Dinas RI 1


Ini, Fitur Canggih Mobil Dinas RI 1
(foto: emercedesbenz.com)
Setelah resmi menjabat sebagai orang nomor satu di Indonesia pada 20 Oktober 2014 lalu, Jokowi langsung mendapatkan mobil dinas dengan fitur canggih keluaran Mercedes-Benz. Dalam menjalani aktivitasnya, Jokowi akan menggunakan mobil Mercedes-Benz S600 Pullman Guard, dengan nomor poilisi 'INDONESIA 1'.

Mobil khusus ini dibuat dengan material antipeluru berstandar Eropa B6/B7 yang dapat menahan peluru senjata ringan, granat tangan, dan bahkan bahan peledak ringan. Mercy buatan 2008 ini dilengkapi dengan mesin 6.000 CC V12 bertenaga 525 daya kuda. Jokowi juga tidak perlu khawatir bila sewaktu-waktu ban mobilnya kempes, karena mobil ini tetap bisa melaju hingga sejauh 60 km.

Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran otomatis serta panic alarm system, jika terjadi ancaman keamanan atau dalam keadaan darurat. Mobil ini juga dibekali dengan kaca depan tahan panas dan kamera belakang, demi memberikan keamanan tingkat tinggi pada Presiden berusia 53 tahun tersebut.






(sumber: tempo.co)


More aboutIni, Fitur Canggih Mobil Dinas RI 1

Memakai Oli Mesin Mobil untuk Sepeda Motor?


Sumber: img.allw.mn

Bolehkah oli mesin untuk mobil digunakan pada sepeda motor? Pertanyaan itu tentu kerap muncul di benak para pengendara kendaraan roda dua tersebut. Faktanya, menggunakan oli mesin yang telah diformulasikan untuk mobil terbukti aman bila digunakan pada sepeda motor, asalkan produk oli tersebut mempunyai tingkat kekentalan sesuai dan kondisi mesin sepeda motor yang terawat.

Semua produk oli mesin mempunyai rating dan tingkat kekentalannya masing-masing. Semakin rendah ratingya, makin encer oli tersebut, sehingga dapat mengalir dengan lebih mudah. Hal ini takkan menjadi masalah pada suhu dingin, namun seiring dengan memanasnya mesin, kualitas oli dapat dengan cepat menurun dan berubah menjadi panas. Karena masalah itulah, kebanyakan konsumen di daerah panas (misalnya, Indonesia) lebih memilih untuk membeli oli dengan tingkat kekentalan tinggi agar kondisi mesin tetap aman saat berkendara.

Rumor yang beredar tentang oli untuk mobil dapat merusak mesin sepeda motor adalah tidak benar. Hal ini karena mesin sepeda motor dioperasikan melalui proses pembakaran internal yang kurang lebih sama dengan mobil.

Penelitian secara ilmiah menggunakan merk dan tipe oli yang sama menunjukkan bahwa mesin sepeda motor memang lebih cepat membuat kualitas oli menurun dibanding mobil. Kualitas oli rusak akibat pengulangan sirkulasi yang ia terima di dalam mesin, memperpendek umur polimer di dalamnya, menyebabkan kekentalan oli turun. Selain itu, peningkatan oksidasi dan panas akibat proses pembakaran yang berulang-ulang dalam mesin juga mempercepat kerusakan kualitas oli.
More aboutMemakai Oli Mesin Mobil untuk Sepeda Motor?

Hal-hal Buruk Akibat Kemacetan pada Mobil


Sumber: keithbrown.com

Bagi Anda yang menggunakan mobil pribadi untuk aktivitas sehari-hari, kemacetan tentu telah menjadi 'makanan' yang sudah harus diterima dengan lapang dada. Selain dapat menyebabkan stres, pusing-pusing, kecapekan, perekonomian keluarga memburuk, dll pada si pengendara, kemacetan panjang lalu lintas juga dapat berakibat buruk pada mobil. Apa saja sebenarnya efek buruk kemacetan bagi mobil Anda?

Membentuk endapan kotoran pada mesin
Saat Anda sibuk menginjak gas dan rem berulang-ulang menembus macet, berhenti, jalan lagi, lalu berhenti lagi, begitu seterusnya, mesin mobil Anda mengalami banyak hal buruk. Dalam keadaan mesin menyala namun tak dijalankan (idle), sistem ventilasi mesin berada pada kondisi terlemahnya. Keadaan ini membuat gas asam sisa pembakaran dan bahan bakar yang tak sepenuhnya terproses tinggal pada mesin lalu membentuk sesuatu yang tidak akan pernah Anda suka; endapan kotoran. Proses pengendapan kotoran pada mesin ini mobil Anda alami setiap hari, pagi dan sore, tanpa henti.

Ganti oli mesin lebih sering
Setiap orang yang biasanya berkendara di lalu lintas yang padat atau sering bepergian dengan mobil untuk jarak dekat, harus lebih sering mengecek dan mengganti oli mesin mereka. Ingat, oli adalah 'darah' bagi mesin mobil Anda. Untuk meminimalisasi resiko kerusakan akibat gaya berkendara di kemacetan yang maju-berhenti-berulang-ulang, Anda juga bisa menggunakan cairan pembersih injektor bahan bakar ke dalam tangki setiap (kurang lebih) 4000 kilometer.

Kerusakan rem
Selain pada mesin, berkendara menembus kemacetan lalu lintas juga beresiko menurunkan kondisi kesehatan rem mobil. Bila Anda mulai mendengar bunyi-bunyi aneh yang cukup keras atau merasakan ada tarikan kasar ke arah kanan dan kiri saat mengerem, segera periksa kondisi sistem rem mobil. Perawatan berkala adalah kunci dari sistem pengereman yang aman, maka mengecek serta mengganti minyak rem adalah sebuah pilihan yang cerdas.
More aboutHal-hal Buruk Akibat Kemacetan pada Mobil

Beberapa Keuntungan Memilih Oli Motor Sintetik


Sumber: s4.visordown.com

Bingung memilih antara oli motor sintetik atau oli konvensional? Jangan bingung. Baik dan buruk pada tiap produk oli mesin tentu selalu ada, namun faktor-faktor plus di bawah ini mungkin bisa membuat Anda memilih untuk memakai oli sintetik mulai dari sekarang.

Perlindungan mesin yang lebih baik
Oli motor sintetik dibuat dari percampuran bahan-bahan kimia dan bahan tambahan yang dirancang khusus untuk melindungi mesin. Bahan-bahan tersebut mengatasi masalah kekentalan oli yang sering terjadi pada oli konvensional, terutama pada situasi perubahan cuaca dan suhu mesin yang ekstrem dari panas ke dingin atau sebaliknya.

Ramah lingkungan
Jika Anda termasuk orang yang sangat memperhatikan lingkungan maka oli motor sintetik adalah pilihan yang tepat. Oli sintetik dibuat dengan tingkat higienis yang tinggi sehingga lebih bersih saat digunakan. Hal ini tentu dapat mengurangi polusi dari proses pembakaran, membuat mesin lebih awet sekaligus mengurangi penggunaan minyak bumi.

Mengurangi sampah
Tingkat ketahanan kualitas antara oli sintetik dengan yang konvensional tentu berbeda. Oli sintetik mampu bertahan lebih baik dibanding oli konvensional, sehingga jarak penggantian oli pun menjadi lebih lama. Ini tentu dapat mengurangi jumlah sampah/limbah.

More aboutBeberapa Keuntungan Memilih Oli Motor Sintetik

Mitos-mitos Salah Seputar Oli Mesin


Sumber: static.squarespace.com

Mitos-mitos seputar oli mesin banyak beredar dalam berbagai kisah dan cerita. Beberapa mitos ini bahkan bisa membuat Anda terkejut dan bertanya-tanya. Percaya atau tidak, mitos tetaplah mitos dan takkan terbukti. Mau tahu apa saja mitos yang tidak benar tentang oli mesin kendaraan Anda?

Mengganti oli setiap 4000 kilometer
Mungkin ini adalah "induk dari segala mitos" yang ada. Pada jaman dahulu kala, angka 4000 kilometer memang pernah menjadi ukuran standar untuk penggantian oli. Masalahnya, jaman telah banyak berubah. Produk-produk oli mesin yang beredar sekarang mempunyai kualitas yang lebih baik dan mampu menempuh interval jarak yang lebih lama.

Oli sintetik buruk untuk segel-segel karet dalam mesin
Segel karet di dalam mesin berfungsi untuk mencegah kebocoran oli, dan ada rumor yang beredar bahwa oli sintetik dapat merusak segel karet ini. Kemungkinan tentang hal ini boleh saja ada saat pertama kali oli sintetik dikembangkan bertahun-tahun yang lalu, tapi tidak untuk oli mesin kendaraan yang ada sekarang. Yang patut di garis bawahi adalah, segel karet dalam mesin memang selalu punya potensi untuk rusak, namun bukan karena oli mesin sintetik sebagai penyebabnya.

Oli sintetik penyebab mesin banjir (bocor)
Ini adalah mitos yang selalu muncul dan tak pernah pergi. Percayalah, mitos ini salah. Oli sintetik tidak menyebabkan atau membuat banjir pada mesin. Ia hanya akan bocor ketika ada sesuatu yang sudah tidak beres di dalam mesin (ada yang terbuka atau tidak tertutup rapat dan longgar). Hal ini terjadi karena oli sintetik mempunyai molekul yang lebih kecil bila dibandingkan dengan oli mesin konvensional, sehingga dapat masuk bahkan pada celah paling kecil pun di dalam mesin. Fakta tersebut justru membuat oli sintetik mampu mendeteksi gejala kebocoran pada mesin, bukan menyebabkannya.
More aboutMitos-mitos Salah Seputar Oli Mesin

Ingin Bahan Bakar Irit? Rajin Cek Kondisi Oli Kendaraan


Sumber: 4.bp.blogspot.com

Bagaimana sebenarnya cara oli mesin mempengaruhi penggunaan bahan bakar dalam kendaraan? Kunci jawaban dari pertanyaan tersebut adalah "kualitas kekentalan oli mesin" yang Anda gunakan.

Makin kental sebuah oli, makin banyak energi (baca: bensin yang dibakar) untuk memompanya. Makin banyak energi yang dibutuhkan, sama dengan tingkat efisiensi pemakaian bensin yang buruk. Hal inilah yang membuat beberapa kendaraan keluaran baru telah dirancang untuk beroperasi pada jenis oli yang lebih encer. Makin encer oli, makin sedikit energi yang mesin butuhkan untuk memompanya.

Pastikan Anda menggunakan jenis oli mesin yang tepat pada kendaraan Anda untuk menghindari resiko mesin bekerja lebih keras dari yang ia mampu, agar performanya tetap optimal.
More aboutIngin Bahan Bakar Irit? Rajin Cek Kondisi Oli Kendaraan

Pengaruh Cara Berkendara pada Oli Mesin


Sumber: mag1.com

Jika boleh diibaratkan, oli mesin adalah "drama queen" dari kendaraan Anda. Harus selalu diperiksa, diperhatikan dan menuntut untuk selalu diganti. Meski begitu, oli tetaplah penting karena menjadi pelindung utama mesin Anda. Menggantinya sesuai prosedur adalah salah satu syarat utama agar kesehatan mesin kendaraan selalu terjaga.

Kondisi kualitas oli dalam mesin dipengaruhi oleh banyak hal. Salah satu faktornya adalah kondisi saat Anda mengemudi. Jika Anda merasa hal-hal dibawah ini sering dilakukan saat berkendara, maka ada baiknya Anda mengganti oli lebih sering agar kesehatan mesin kendaraan lebih terlindungi.

Apakah Anda sering berkendara jarak dekat?
Menyetir jarak dekat secara sering dan berulang-ulang membuat oli mesin tidak punya waktu cukup untuk mencapai temperatur optimal dalam beroperasi. Kondisi ini memungkinkan uap air hasil kondensasi dan panas pembakaran dalam mesin mencairkan oli, mempercepat penurunan kualitasnya serta memperpendek umur komponen-komponen mesin kendaraan.

Apakah Anda sering berkendara dalam kondisi temperatur yang tinggi (panas)?
Panas berlebihan menyebabkan kerusakan oli yang memperbesar kemungkinan munculnya "lumpur" dan kotoran lainnya pada mesin. Temperatur tinggi juga membuat oli menjadi mudah cair sehingga menurunkan kualitas dalam menjaga gesekan antar logam di dalam mesin (percayalah, Anda takkan mau hal ini terjadi). Kondisi ini biasanya makin diperburuk bila kendaraan sering membawa atau menderek beban berat terlalu sering.
More aboutPengaruh Cara Berkendara pada Oli Mesin

Bagaimana Sesungguhnya Iklim Mempengaruhi Oli Mesin Mobil Anda?


Sumber: powervampracing.com

Cuaca yang ekstrem, baik itu terlalu panas atau terlalu dingin, dapat menyebabkan kerusakan lebih cepat pada oli. Hal tersebut mendorong oli mesin harus diganti lebih cepat dan lebih sering. Dibawah ini adalah hubungan antara iklim dengan kualitas oli.

Gunakan oli mesin yang relatif cair pada suhu dingin
Jika kebetulan Anda tinggal di daerah bersuhu dingin, oli mesin Anda akan mengental seiring turunnya temperatur. Akibatnya? Oli menjadi lebih sulit dipompa saat startup, hingga potensial menyebabkan mesin macet dan susah dinyalakan. Ingat, oli yang lebih cair ideal untuk cuaca dingin.

Oli dengan tingkat kekentalan tinggi bertahan lebih bagus pada cuaca panas
Untuk daerah beriklim panas, oli mesin yang kental adalah sebuah keharusan karena panas mesin yang tinggi dapat mencairkan oli mesin. Apabila Anda tak mempunyai oli dengan tingkat kekentalan tinggi dalam sistem, oli dapat berubah menjadi lebih cair dengan mudah, dan bisa menimbulkan resiko metal-on-metal contact. Percayalah, Anda takkan mau mendengar suara besi beradu dari dalam mesin Anda.

Bagaimanapun, pastikan untuk mengecek manual book mobil Anda dan diskusikan bersama teknisi bengkel terpercaya untuk pemilihan oli mesin yang sesuai dengan tempat tinggal Anda.
More aboutBagaimana Sesungguhnya Iklim Mempengaruhi Oli Mesin Mobil Anda?

Berkendara Aman Saat Kondisi Berkabut


Berkendara Aman Saat Kondisi Berkabut
(foto: biopticdrivingusa.com)
Kabut asap dampak kebakaran hutan dan lahan di kawasan Sumatera Selatan semakin mengancam kesehatan warga dan mengganggu aktivitas masyarakat. Bahkan daerah kabut asap ini juga semakin melebar ke daerah Sumatera lainnya, seperti Sumatera Barat ataupun Jambi. Imbasnya, jarak pandang hanya sekitar 15-40 meter, yang tentu dapat berpengaruh buruk pada arus lalu lintas.

Oleh karenanya, Anda harus ekstra fokus dalam berkendara bila menemui kondisi kabut asap di perjalanan seperti ini, selain tentunya mengurangi kecepatan dari biasanya. Selebihnya, Anda bisa ikuti tips ini:

  • Rencanakan rute perjalanan terlebih dahulu dan pantau prakiraan cuaca sebelum mengawali perjalanan.
  • Aktifkan pemanas kaca. Uap air yang menempel di kaca karena perbedaan suhu di dalam dan luar dapat membuat pandangan kabur. Sistem pemanas dan penyapu kaca bisa membantu menghilangkannya.
  • Gunakan lampu kabut. Berfungsi menerangi jalan yang berada paling dekat dengan mobil. Jangan menggunakan lampu jauh yang dapat mengganggu pengendara dari arah berlawanan.
  • Jaga jarak 5 detik dari mobil lain. Durasi ini dianggap cukup bagi pengendara untuk merespon kejadian yang tak terduga. Hindari pula gerakan tiba-tiba yang membahayakan diri sendiri dan orang lain.
  • Pertahankan kecepatan konstan. Cukup 30-40 kpj, tidak terlalu kencang dan tidak terlalu lambat. Usahakan berkendara tetap dalam satu jalur.







(sumber: kompas.com)

More aboutBerkendara Aman Saat Kondisi Berkabut

Powerbank Bisa Jumper Aki Mobil


Powerbank Bisa Jumper Aki Mobil
(foto: mikeshouts.com)
Kalau umumnya battery pack yang beredar di pasaran berukuran sangat besar, kini ada produk terbaru yang jauh lebih kecil dan serba guna. Namanya, Jumpr. Uniknya, ini merupakan powerbank yang sejatinya diperuntukkan mengisi baterai kamera digital, smartphone, maupun gadget lainnya.

Ukurannya benar-benar kecil dan bahkan bisa dimasukkan ke dalam saku. Jumpr memiliki bodi yang cukup langsing, dengan berat 7 ons dan panjang 5,5 inci.

Lebih jauh lagi, powerbank ini juga dilengkapi dengan kabel jumping khusus untuk men-jumper aki mobil yang mati atau soak. Kapasitas baterai Jumpr sebesar 12 volt dengan output 150-300. Namun begitu, tak semua jenis aki mobil yang kompatibel dengan piranti ini. Produk ini hanya dapat menghidupkan kebanyakan aki yang terdapat pada mesin mobil empat dan enam silinder.

Selain itu, Jumpr juga dilengkapi dengan lampu senter LED yang dapat menerangi jalan di kegelapan jalan. Untuk isi ulang daya, Anda dapat mengisinya melalui cigarette power port yang ada di kabin mobil atau juga micro USB. Dikabarkan piranti inovatif ini akan memiliki banderol sebesar 88,99 US Dollar atau sekitar satu jutaan rupiah.








(sumber: liputan6.com)

More aboutPowerbank Bisa Jumper Aki Mobil

Mesin Berisik Setelah Ganti Oli?


Mesin Berisik Setelah Ganti Oli?
(foto: enoanderson.com)

Normalnya, setelah oli diganti suara maka mesin motor akan menjadi lebih halus karena kondisi oli yang memang masih baru. Lalu, bagaimana bila setelah mengganti oli suara mesin malah justru semakin berisik?

Biasanya suara mesin yang berisik setelah penggantian oli disebabkan oleh oli pada batang penekan rantai keteng yang berkurang. Oleh karenanya, pada saat mesin motor dihidupkan, batang penekan rantai keteng dan pegas penekan bersinggungan. 

Untuk menghilangkan suara berisik ini, Anda bisa menambah oli ke batang penekan, dengan membuka terlebih dulu baut cincin washer, lalu masukkan oli 1-2 cc ke dalam ruangan tersebut.

Bila suara berisik pada mesin masih belum hilang, Anda bisa buka baut mesin washer dalam keadaan mesin hidup, lalu tutup kembali. Hal ini bertujuan untuk menghabiskan atau mengeluarkan angin yang terjebak dalam batang penekan.






(sumber: otosia.com)

More aboutMesin Berisik Setelah Ganti Oli?

Jangan Sembarangan Matikan Mesin Mobil


Jangan Sembarangan Matikan Mesin Mobil
(foto: byronfields.com)
Servis rutin dan atau cara Anda berkendara akan menentukan kondisi mesin mobil Anda. Selain itu, ada beberapa perlakuan sederhana yang juga kadang luput Anda perhatikan; mematikan mesin. Kerap kali pengendara mematikan mobil ketika putaran mesin masih tinggi, yang memicu terjadinya kerusakan pada mesin mobil.

Hal tersebut bisa terjadi, sebab mesin yang masih berada dalam putaran tinggi memerlukan pelumas. Jika Anda mematikan mesin dengan cepat, kompresi pelumas yang masuk akan menurun secara drastis, atau dengan kata lain mesin akan kehilangan pelumas. Alhasil mesin akan cepat aus atau bahkan rusak. 

Singkatnya, ketika temperatur mesin tengah tinggi dan komponen masih mengembang, maka langkah mematikan langsung mesin akan merusak dinding silinder.

Oleh karenanya, untuk mencegah hal tersebut, sebaiknya Anda tunggu sejenak hingga mesin berada dalam kondisi normal (idle) sebelum mematikan mesin (putar kontak pada posisi off). Hal ini perlu dilakukan tidak hanya untuk menghindari kerusakan mobil, melainkan juga akan menjaga performa kendaraan Anda.



 


(sumber: otosia.com)

More aboutJangan Sembarangan Matikan Mesin Mobil