Showing posts with label Busi Kendaraan. Show all posts
Showing posts with label Busi Kendaraan. Show all posts

Mengenal Lebih Dekat Sistem Pengapian pada Mobil


Sumber: reachsite.com

Jika diibaratkan, sistem pengapian pada mobil Anda adalah sebuah papan sirkuit besar yang mendistribusikan energi ke seluruh penjuru komponen agar mobil bisa berjalan dan beroperasi. Efisiensi dari sistem ini tidak hanya dapat menjalankan kendaraan tetapi juga mempengaruhi performa mesin dan pemakaian bahan bakar serta mengurangi polusi akibat emisi dari mobil. Jadi, apa saja bagian-bagian utama dari sistem pengapian mobil yang harus Anda jaga?

Kunci pengapian (kontak)
Kunci adalah faktor pertama dan yang paling dikenali dari sistem pengapian kendaraan. Saat kunci diaktifkan, ia melepaskan tegangan listrik voltase rendah dari sirkuit utama sistem pengapian. Listrik tersebut lalu dialirkan ke koil pengapian.

Koil sistem pengapian
Adalah sebuah benda elektromagnetik sekaligus induktor yang mengubah voltase listrik dari baterai mobil. Koil ini terhubung pada distributor.

Busi
Busi dan komponen kabelnya 'memaksa' mesin membuat tegangan listrik sebesar 40,000 sampai 100,000 volts. Meski komponen ini terlihat simpel dan kecil, saat busi dan kabel-kabelnya telah usang, mesin kendaraan takkan bisa beroperasi. Pengecekan dan penggantian busi mobil apabila sudah saatnya adalah sebuah keharusan.

Distributor
Distributor sendiri dibagi menjadi dua bagian; rotor dan distribution cap. Sesuai namanya, distributor bertugas mendistribusikan aliran listrik dari koil pada busi, kabel dan silinder dari mesin mobil. Sama seperti busi dan komponennya, distributor cap dan rotor juga dapat usang akibat pemakaian sehingga membutuhkan perawatan serta penggantian berkala.
More aboutMengenal Lebih Dekat Sistem Pengapian pada Mobil

Pernah Mengalami Hal-hal Ini dengan Motor Anda? Segera Cek Kondisi Busi


Sumber: livingthecountrylife.com

Apabila busi sepeda motor Anda sudah usang (rusak) ada beberapa gejala yang bisa Anda lihat, bahkan meski kita tergolong awam dengan dunia otomotif sekalipun. Salah satu pertanda paling signifikan dari busi yang bermasalah adalah tidak bisa menyala saat proses starter (kick start).

Selain gejala utama diatas, beberapa pertanda lain yang bisa disebabkan oleh menurunnya kualitas busi adalah:

  • Pemakaian BBM menjadi lebih boros daripada biasanya
  • Suara mesin yang kasar saat motor berhenti dalam keadaan menyala
  • Sulit (berat) untuk berakselerasi   
  • Saat berhenti dalam keadaan menyala, mesin sering mati tiba-tiba

Nah, jika Anda pernah atau bahkan sering mengalami hal-hal tadi saat mengoperasikan sepeda motor kesayangan, ada baiknya cek kondisi busi dengan segera. Periksalah apabila busi sudah mulai usang, terbakar, terkena efek dari mesin yang banjir, atau kotor. Jika memang perlu, jangan pernah ragu untuk mengganti busi motor Anda dengan yang baru.
More aboutPernah Mengalami Hal-hal Ini dengan Motor Anda? Segera Cek Kondisi Busi

Ingin Performa Mesin Terjaga? Rajinlah Memeriksa Busi Kendaraan Anda


Sumber: 2.bp.blogspot.com

Salah satu penyebab kendaraan sulit dinyalakan adalah busi yang sudah usang atau kotor. Saat elektroda pada busi telah aus, voltase yang dibutuhkan untuk menyulut api dari campuran bahan bakar dan udara pun otomatis meningkat. Kesalahan yang banyak para pemilik kendaraan lakukan adalah memaksakan busi bekerja mil demi mil sampai sesuatu yang buruk terjadi seperti munculnya masalah-masalah saat menyalakan mesin maupun ketika kendaraan dikemudikan.

Lalu, kenapa mengganti busi menjadi begitu vital bagi kendaraan? Poin penting yang perlu disadari adalah busi tidak bisa selamanya dipakai. Cepat atau lambat, sesuai keadaan dan pemakaian, busi juga harus diganti.

Alasan pertama untuk mengganti busi adalah karena busi yang masih baru dapat mempertahankan performa dan efisiensi puncak dari mesin. Mengganti busi juga sebuah usaha preventif dalam mengurangi resiko mesin mogok.

Yang kedua adalah busi kotor atau usang lebih berpotensi gagal dalam pengapian. Sementara busi baru dapat mengurangi kebutuhan voltase dalam proses penyulutan api di dalam mesin.

Sementara faktor ketiga adalah karena busi juga berhubungan langsung dengan tenaga mesin sebuah kendaraan. Saat mesin dijalankan, terutama saat dipacu dalam kecepatan tinggi, konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan juga meningkat. Hal ini membutuhkan kinerja optimal dari converter. Nah, untuk bisa bertahan lama dan tetap bertenaga, converter membutuhkan peran busi sebagai penyulut awal.
More aboutIngin Performa Mesin Terjaga? Rajinlah Memeriksa Busi Kendaraan Anda

Cara Memperbaiki Sendiri Mesin Motor yang Banjir


Sumber: 4.bp.blogspot.com

Memperbaiki mesin motor yang banjir sebenarnya cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri. Jika Anda tidak punya cukup waktu untuk menunggu beberapa hari sampai bensin yang membanjiri bagian dalam mesin motor Anda menguap, ada beberapa cara praktis yang bisa dipraktekkan untuk mengatasi masalah ini dalam waktu 30 menit. Peralatan yang dibutuhkan cukup sederhana. Anda hanya perlu menyiapkan busi motor baru (untuk berjaga-jaga), kunci pas untuk melepas busi dan kain bekas untuk menyerap bensin.

Hal pertama yang harus dilakukan jika motor Anda tidak menyala akibat mesin banjir adalah mencopot busi. Periksa apakah busi dalam keadaan basah. Jika iya, cobalah untuk mengeringkannya dengan lap sampai benar-benar kering. Jemur busi dibawah sinar matahari atau usahakan agar terkena angin.

Selanjutnya, tutup saluran bensin dan choke pada karburator. Dengan berdiri di sisi motor tempat karburator berada, miringkan motor pada arah sisi tersebut, untuk mengalirkan sisa-sisa bensin yang mungkin telah terkumpul dalam tabung overflow karburator. Lap bensin yang mungkin mengalir keluar dengan kain bekas, lalu kick start motor (dengan keadaan busi tercopot) selama 8 atau 10 kali untuk mengeringkan kompresi silinder.

Setelah itu, pasang kembali busi yang tadi dicopot atau busi baru yang telah disiapkan. Dengan saluran bensin dan choke masih dalam posisi off (tertutup), kick start motor kembali selama beberapa kali. Segera buka saluran bensin setelah proses kick start dan masalah mesin motor banjir sudah teratasi.
More aboutCara Memperbaiki Sendiri Mesin Motor yang Banjir

Pentingnya Mengganti Busi Secara Berkala


Sumber: carid.com


Busi menjalankan tugas yang penting pada kendaraan bermotor. Mereka memproduksi aliran listrik yang menyulut percikan api dari percampuran antara bahan bakar dan udara di dalam ruang pembakaran pada mesin, sehingga menggerakkan piston-piston di dalamnya bergerak naik turun. Pergerakan piston inilah yang membuat roda kendaraan Anda bisa berputar. Hal tersebut membuat busi menjadi salah satu bagian penting dari keseluruhan proses; memulai proses pembakaran internal dalam mesin kendaraan Anda.

Dan layaknya bagian-bagian dari kendaraan yang lain, busi juga mempunyai masa pakai. Selain lama pemakaian, hal-hal lain yang mempengaruhi tingkat keawetan busi diantaranya adalah pemakaian pada mesin-mesin dengan tingkat performance tinggi, mesin ber-RPM tinggi dan tekanan langsung yang didapat busi dari suhu panas akibat pembakaran didalam mesin.

Alasan-alasan diatas membuat pentingnya penggantian busi kendaraan Anda secara berkala. Lalu, kapan biasanya sebuah busi bisa bertahan? Busi dengan kualitas standar biasanya sanggup bertahan sekitar 16-30 ribu kilometer. Sedangkan busi dengan kualitas baik mampu digunakan sampai 90 ribu kilometer, bahkan lebih.

Jika Anda kebetulan tidak mencatat masa pakai atau masa tempuh busi, berikut ini adalah beberapa gejala yang bisa membantu. Yang paling pertama adalah apabila mesin sudah mulai sulit untuk dinyalakan. Lalu mesin terasa kasar, sering mogok dan bahan bakar yang terlalu cepat habis lebih dari biasanya. Mengecek tampilan busi secara langsung juga bisa membantu untuk menilai sebuah busi masih layak pakai atau sudah usang.
More aboutPentingnya Mengganti Busi Secara Berkala